六角ボルト 9912800

07 11 9 912 800

M8X70

プライス 重量
¥0 30 G 1.06 オンス
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 5 150 27000
生産 1 '89 -
遡及的に交換可能
古い部品番号  i    07 11 9 912 546

用法

+114

+1502 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+1600 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+1600GT M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル

+1600ti M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+1602 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 米国 • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+1802 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+2000 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動

+2000tii M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+2002 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル

+2002ti M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+2002tii M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 米国 • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+2002turbo M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+CMSP

+M3 Gr.A (E30) S14

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+M3 Gr.N (E30) S14

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+E3

+2.8L M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動

+2500 M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+3.0L M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+3.0S M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

+3.0SBav M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

+3.0Si M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動

+3.3L M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動

+3.3Li M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+E9

+3.0CS M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動

+NK

+1500 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+1600 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+1800 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+1800ti 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+1800tiSA 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+2000 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

+2000C M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動

+2000CS M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル

+2000ti 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+2000tii 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+2000tilux 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

3'シリーズ

+E21

+315 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+316 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+318 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動

+320 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+320i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 日本 • L マニュアル
セダン 日本 • L 自動

+323i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+E30

+316i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動

+316i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+318i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 日本 • L マニュアル
2 - ドア 日本 • L 自動
2 - ドア 日本 R • マニュアル
2 - ドア 日本 R • 自動
2 - ドア 米国 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 日本 • L 自動
4ドア 日本 R • 自動
4ドア 米国 • L マニュアル
4ドア 米国 • L 自動

+318i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 日本 R • 自動
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
2 - ドア 南アフリカ R • 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 日本 R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア 南アフリカ R • 自動
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+318i M42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
4ドア 米国 • L マニュアル

+318is M42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア 米国 • L マニュアル

+M3 S14

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア 日本 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L マニュアル

+E36

+316i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+318i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+318i M42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+318is M42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動

5'シリーズ

+E12

+518 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+518i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン 日本 • L 自動

+520 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+520 M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+520i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+520i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+525 M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+528 M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+528i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+E28

+518 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+518i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動

+E34

+518i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

6'シリーズ

+E24

+628CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動

+630CS M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動

+633CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動

+635CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動

+M635CSi S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル

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