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ISAボルト 9905003

07 12 9 905 003

M6X25

プライス 重量
¥0 10 G 0.35 オンス
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 10 400 80000
生産 2 '04 -

用法

1'シリーズ

+F20

+114d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+114i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116d ed N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ブラジル • L 中性
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性
5ドア インド R • 中性
5ドア マレーシア R • 中性
5ドア タイ R • 中性

+118d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性
5ドア インド R • 中性

+118dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性

+118i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性
5ドア マレーシア R • 中性

+120d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+120dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+125d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+125i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ブラジル • L 中性
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性

+F20 フェイスリフト

+114d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+114d B37

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116d B37

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116d ed B37

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+118d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性
5ドア インド R • 中性

+118dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性

+118i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性
5ドア タイ R • 中性

+118i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性
5ドア マレーシア R • 中性
5ドア タイ R • 中性

+120d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+120dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+120i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性
5ドア マレーシア R • 中性

+125d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+125i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ブラジル • L 中性
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性

+F21

+114d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+114i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+116d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+116d ed N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+116i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+118d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+118dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性

+118i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+120d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+120dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性

+125d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+125i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性

+F21 フェイスリフト

+114d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+114d B37

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+116d B37

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+116d ed B37

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+116i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+118d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+118dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性

+118i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+118i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+120d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+120dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性

+120i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+125d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+125i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性

2'シリーズ

+F22

+218d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+218d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+218i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+220d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+220d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+220dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+220i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+225d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+225d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+228i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+228i N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 中性

+228iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 中性

+228iX N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 中性

+M235i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+M235iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ 米国 • L 中性

+F23

+218d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+218i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+220d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+220i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+225d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+228i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+228i N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L 中性

+228iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L 中性

+228iX N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L 中性

+M235i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+M235iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+F45

+214d B37

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+216d B37

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+216i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer 中国 • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+218d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+218dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+218i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer 中国 • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+220d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+220dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+220i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer 中国 • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+225i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+225iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+225xe B38X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Active Tourer ヨーロッパ • L 中性
Active Tourer ヨーロッパ R • 中性

+F46

+214d B37

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Gran Tourer ヨーロッパ • L 中性
Gran Tourer ヨーロッパ R • 中性

+216d B37

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Gran Tourer ヨーロッパ • L 中性
Gran Tourer ヨーロッパ R • 中性

+216i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Gran Tourer ヨーロッパ • L 中性
Gran Tourer ヨーロッパ R • 中性

+218d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Gran Tourer ヨーロッパ • L 中性
Gran Tourer ヨーロッパ R • 中性

+218dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Gran Tourer ヨーロッパ • L 中性
Gran Tourer ヨーロッパ R • 中性

+218i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Gran Tourer ヨーロッパ • L 中性
Gran Tourer ヨーロッパ R • 中性

+220d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Gran Tourer ヨーロッパ • L 中性
Gran Tourer ヨーロッパ R • 中性

+220dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Gran Tourer ヨーロッパ • L 中性
Gran Tourer ヨーロッパ R • 中性

+220i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Gran Tourer ヨーロッパ • L 中性
Gran Tourer ヨーロッパ R • 中性

+F87

+M2 N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

3'シリーズ

+F30

+316d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+316d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+316i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ブラジル • L 中性
セダン 中国 • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン タイ R • 中性

+318d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+318dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性

+320d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン インド R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン タイ R • 中性

+320d ed N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+320dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン ロシア • L 中性

+320i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ブラジル • L 中性
セダン 中国 • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン インド R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン タイ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

+320i ed N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+320iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+325d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン タイ R • 中性

+328d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 中性

+328dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 中性

+328i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ブラジル • L 中性
セダン 中国 • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン インド R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン タイ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

+328i N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+328iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+328iX N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 中性

+330d N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+330dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+335dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+335i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+335iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+Hybrid 3 N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

+F30 フェイスリフト

+316d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+316i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+318d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+318dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性

+318i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン ロシア • L 中性

+320d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン インド R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン タイ R • 中性

+320d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ R • 中性

+320d ed B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+320dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン ロシア • L 中性

+320i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ブラジル • L 中性
セダン 中国 • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+320i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン タイ R • 中性

+320i ed N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性

+320iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン ロシア • L 中性

+320iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 中性

+325d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+325d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+328d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 中性

+328dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 中性

+328i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ブラジル • L 中性
セダン 中国 • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+328i N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+328iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+328iX N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 中性

+330d N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+330dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+330e B48X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

+330i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン タイ R • 中性

+330iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性

+335dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+340i B58

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+340iX B58

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+F31

+316d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+316d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+316i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+318d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+318dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性

+320d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320d ed N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+325d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+328dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング 米国 • L 中性

+328i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性
ツーリング 米国 • L 中性

+328iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング 米国 • L 中性

+330d N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+330dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+335dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+335i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+335iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性

+F31 フェイスリフト

+316d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+318d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+318dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性

+318i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320d ed B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+325d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+325d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+328dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング 米国 • L 中性

+328iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング 米国 • L 中性

+330d N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+330dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+330i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+330iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性

+335dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+340i B58

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+340iX B58

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性

+F34

+318d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性

+320d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性
GT インド R • 中性
GT マレーシア R • 中性
GT タイ R • 中性

+320dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性

+320i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性

+320iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性

+325d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性

+328i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性
GT マレーシア R • 中性
GT 米国 • L 中性

+328i N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT 米国 • L 中性

+328iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT 米国 • L 中性

+328iX N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT 米国 • L 中性

+330d N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性

+330dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性

+335dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性

+335i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性

+335iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT 米国 • L 中性

+F35

+320Li N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+328Li N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 自動

+328LiX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 自動

+335Li N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 自動

+F35 フェイスリフト

+316Li N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+320Li N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+328Li N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+328LiX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+F80

+M3 S55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

+F80 フェイスリフト

+M3 S55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

4'シリーズ

+F32

+418d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+418i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性

+420d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+420d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+420dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+420dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+420i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+420i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+420iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+420iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+425d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+425d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+428i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+428i N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ 米国 • L 中性

+428iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ 米国 • L 中性

+428iX N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 中性

+430d N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+430dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+430i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+430iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性

+435dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+435i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+435iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ 米国 • L 中性

+440i B58

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+440iX B58

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性

+F33

+420d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+420i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+420i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+425d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+428i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+428i N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+428iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+428iX N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L 中性

+430d N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+430i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+430iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性

+435dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+435i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+435iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+440i B58

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+440iX B58

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性

+F36

+418d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+418d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+418i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性

+420d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+420d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+420dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+420dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+420i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+420i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+420iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+420iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+425d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+428i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性
グランクーペ 米国 • L 中性

+428i N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ 米国 • L 中性

+428iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ 米国 • L 中性

+428iX N26

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ 米国 • L 中性

+430d N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+430dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+430i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+430iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性

+435dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+435i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性
グランクーペ 米国 • L 中性

+435iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ 米国 • L 中性

+440i B58

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性

+440iX B58

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性

+F82

+M4 S55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+M4 GTS S55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+F83

+M4 S55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

5'シリーズ

+F07

+550i N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 自動
GT ヨーロッパ R • 自動
GT 米国 • L 自動

+550iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT 米国 • L 自動

+550iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 自動

+550iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 自動

+F07 フェイスリフト

+528i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 自動
GT ヨーロッパ R • 自動

+550i N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 自動
GT ヨーロッパ R • 自動
GT 米国 • L 自動

+550iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT 米国 • L 自動

+550iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 自動

+550iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 自動

+F10

+520i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン インド R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン タイ R • 中性

+528i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン インド R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン タイ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

+528iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+M5 S63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

+F10 フェイスリフト

+520i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン インド R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン タイ R • 中性

+528i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン タイ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

+528iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+550i N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

+550iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン 米国 • L 中性

+F11

+520i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+528i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+528iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性

+F11 フェイスリフト

+520i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+528i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+528iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性

+550i N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+F18

+520Li N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+525Li N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+F18 フェイスリフト

+520Li N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+525Li N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+528Li N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+528LiX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

+530Le N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性

6'シリーズ

+F06

+650i N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 自動
グランクーペ ヨーロッパ R • 自動
グランクーペ 米国 • L 自動

+650iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ 米国 • L 自動

+650iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 自動

+650iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 自動

+ALPINA B6 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ 米国 • L 自動

+M6 S63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性
グランクーペ 米国 • L 中性

+F06 フェイスリフト

+650i N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 自動
グランクーペ ヨーロッパ R • 自動
グランクーペ 米国 • L 自動

+650iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ 米国 • L 自動

+650iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 自動

+650iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 自動

+ALPINA B6 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ 米国 • L 自動

+M6 S63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性
グランクーペ 米国 • L 中性

+F12

+650i N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+650iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L 中性

+650iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性

+650iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性

+M6 S63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+F12 フェイスリフト

+650i N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
カブリオ 米国 • L 自動

+650iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L 自動

+650iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 自動

+650iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 自動

+M6 S63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+F13

+650i N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+650iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 中性

+650iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性

+650iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性

+M6 S63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+F13 フェイスリフト

+650i N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L 自動

+650iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 自動

+650iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 自動

+650iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 自動

+M6 S63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

7'シリーズ

+F01 フェイスリフト

+750i N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+750iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 米国 • L 自動

+ALPINA B7 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 自動

+ALPINA B7X N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 自動

+F02 フェイスリフト

+750Li N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+750LiX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 自動

+750LiX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

+750LiX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

+ALPINA B7L N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 自動

+ALPINA B7LX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 自動

+G11

+750i N63R

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+750iX N63R

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 米国 • L 自動

+G12

+750i N63R

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 自動

+750iX N63R

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 自動

+750Li N63R

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+750LiX 4.0 N63R

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

+750LiX 4.4 N63R

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

iシリーズ

+I01

+i3 IB1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Mega City Vehicle ヨーロッパ • L 自動
Mega City Vehicle ヨーロッパ R • 自動
Mega City Vehicle 米国 • L 自動

+i3 Rex IB1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
Mega City Vehicle ヨーロッパ • L 自動
Mega City Vehicle ヨーロッパ R • 自動
Mega City Vehicle 米国 • L 自動

+I12

+i8 B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L 自動

X1シリーズ

+E84

+X1 16i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性

+X1 18i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 中国 • L 中性

+X1 20i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ブラジル • L 中性
SAV 中国 • L 中性
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV マレーシア R • 中性

+X1 20iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 中国 • L 中性
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV ロシア • L 中性

+X1 28i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 米国 • L 中性

+X1 28iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ブラジル • L 中性
SAV 中国 • L 中性
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV ロシア • L 中性
SAV 米国 • L 中性

+F48

+X1 16d B37

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X1 18d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X1 18dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X1 18i B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV インドネシア R • 中性

+X1 20d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X1 20dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X1 20i B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ブラジル • L 中性
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X1 20iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X1 25dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X1 25iX B48

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ブラジル • L 中性
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X1 28iX B46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 米国 • L 中性

X3シリーズ

+F25

+X3 18d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X3 18d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X3 18i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性

+X3 20dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV インドネシア R • 中性
SAV インド R • 中性
SAV マレーシア R • 中性
SAV ロシア • L 中性
SAV タイ R • 中性

+X3 20dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV インドネシア R • 中性
SAV インド R • 中性
SAV マレーシア R • 中性
SAV ロシア • L 中性
SAV タイ R • 中性

+X3 20i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X3 20iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ブラジル • L 中性
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV エジプト • L 中性
SAV インドネシア R • 中性
SAV マレーシア R • 中性
SAV ロシア • L 中性
SAV タイ R • 中性

+X3 28dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 米国 • L 中性

+X3 28i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 米国 • L 中性

+X3 28iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ブラジル • L 中性
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV ロシア • L 中性
SAV 米国 • L 中性

+X3 28iX N52N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV ロシア • L 中性
SAV 米国 • L 中性

+X3 30dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV インド R • 中性
SAV ロシア • L 中性

+X3 35dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+X3 35iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ブラジル • L 中性
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV エジプト • L 中性
SAV ロシア • L 中性
SAV 米国 • L 中性

X4シリーズ

+F26

+X4 20dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 中性
SAC ヨーロッパ R • 中性
SAC ロシア • L 中性
SAC タイ R • 中性

+X4 20iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 中性
SAC ヨーロッパ R • 中性
SAC ロシア • L 中性
SAC タイ R • 中性

+X4 28iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 中性
SAC ヨーロッパ R • 中性
SAC マレーシア R • 中性
SAC ロシア • L 中性
SAC 米国 • L 中性

+X4 30dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 中性
SAC ヨーロッパ R • 中性
SAC ロシア • L 中性

+X4 35dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 中性
SAC ヨーロッパ R • 中性

+X4 35iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 中性
SAC ヨーロッパ R • 中性
SAC 米国 • L 中性

+X4 M40iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 中性
SAC 米国 • L 中性

X5シリーズ

+F15

+X5 25d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV インド R • 自動
SAV タイ R • 自動

+X5 25d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV タイ R • 自動

+X5 25dX N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV インドネシア R • 自動

+X5 25dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV インドネシア R • 自動

+X5 25dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ロシア • L 自動

+X5 28iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動

+X5 30dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV インド R • 自動
SAV マレーシア R • 自動
SAV ロシア • L 自動
SAV タイ R • 自動

+X5 35dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 米国 • L 自動

+X5 35i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 米国 • L 自動

+X5 35iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV インドネシア R • 自動
SAV インド R • 自動
SAV マレーシア R • 自動
SAV ロシア • L 自動
SAV 米国 • L 自動

+X5 40dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV ロシア • L 自動

+X5 40eX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV 米国 • L 自動

+X5 50iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV エジプト • L 自動
SAV 米国 • L 自動

+X5 50iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動

+X5 50iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+X5 M50dX N57X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+F85

+X5 M S63R

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV 米国 • L 自動

X6シリーズ

+F16

+X6 28iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動

+X6 30dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動
SAC ロシア • L 自動

+X6 35i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC 米国 • L 自動

+X6 35iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動
SAC マレーシア R • 自動
SAC ロシア • L 自動
SAC 米国 • L 自動

+X6 40dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+X6 50iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC 米国 • L 自動

+X6 50iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動

+X6 50iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+X6 M50dX N57X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+F86

+X6 M S63R

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動
SAC 米国 • L 自動

Zシリーズ

+E89

+Z4 18i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性

+Z4 20i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性

+Z4 28i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性
ロードスター 米国 • L 中性

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