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C クリップナット 6955207

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プライス 重量
¥0
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 10 700 140000
生産 6 '04 -
遡及的に交換可能
古い部品番号  i    07 14 1 368 008

用法

1'シリーズ

+E81

+116d N47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+116i 1.6 N43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+116i 1.6 N45N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+116i 2.0 N43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+118d N47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+118i N43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+118i N46N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+120d N47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+120i N43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+120i N46N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+123d N47S

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+130i N52N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+E82

+118d N47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+120d N47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+120i N43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+120i N46N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+123d N47S

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+125i N52N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+128i N52N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 中性

+128i N51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 中性

+135i N54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+135i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+E87

+116i N45

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+118d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+118i N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+120d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+120i N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+130i N52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+E87 フェイスリフト

+116d N47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116i 1.6 N43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116i 1.6 N45N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116i 2.0 N43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+118d N47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+118i N43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+118i N46N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+120d N47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+120i N43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+120i N46N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+123d N47S

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+130i N52N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+E88

+118d N47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+118i N43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+118i N46N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+120d N47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+120i N43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+120i N46N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+123d N47S

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+125i N52N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性

+128i N51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L 中性

+128i N52N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L 中性

+135i N54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+135i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

3'シリーズ

+E36

+316i M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+316i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+318i M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン インドネシア R • マニュアル
セダン マレーシア R • 自動
セダン タイ R • 自動
セダン タイ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+318i M42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L マニュアル
カブリオ 米国 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+318i M44

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L マニュアル
カブリオ 米国 • L 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル

+318i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン インドネシア R • 自動

+318is M42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+318is M44

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+318ti M42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト 米国 • L マニュアル
コンパクト 米国 • L 自動

+318ti M44

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト 米国 • L マニュアル
コンパクト 米国 • L 自動

+320i M50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+320i M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+323i M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
カブリオ 米国 • L マニュアル
カブリオ 米国 • L 自動
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン インドネシア R • マニュアル
セダン インドネシア R • 自動
セダン メキシコ • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+323i 2.4 M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン タイ R • 自動

+323ti M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L マニュアル
コンパクト ヨーロッパ • L 自動

+325i M50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
カブリオ 米国 • L マニュアル
カブリオ 米国 • L 自動
カブリオ 南アフリカ R • マニュアル
カブリオ 南アフリカ R • 自動
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 南アフリカ R • マニュアル
クーペ 南アフリカ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン タイ R • マニュアル
セダン タイ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+325is M50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動

+325td M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+328i M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
カブリオ 米国 • L マニュアル
カブリオ 米国 • L 自動
カブリオ 南アフリカ R • マニュアル
カブリオ 南アフリカ R • 自動
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン メキシコ • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+M3 S50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ 米国 • L 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 南アフリカ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+M3 3.2 S50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • マニュアル

+M3 3.2 S52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L 自動
カブリオ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル

+E46

+325Ci M56

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 中性

+325i M56

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 中性

6'シリーズ

+E24

+633CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 日本 • L 自動

+635CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動

+M6 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 日本 • L マニュアル

+M635CSi S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル

7'シリーズ

+E23

+728i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+728iS M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動

+732i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+733i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 日本 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+735i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+745i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 日本 • L 自動

+E38

+725tds M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+728i M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+728iL M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

+730d M57

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

+730i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+730iL M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+735i M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+735iL M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+740d M67

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

+740i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+740i M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+740iL M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+740iL M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+740iLP M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 米国 • L 自動

+750i M73

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+750i M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+750iL M73

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+750iL M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+750iLP M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 米国 • L 自動

+750iLS M73

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+750iLS M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

Zシリーズ

+Z3

+Z3 1.8 M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性

+Z3 1.9 M44

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性

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