クランク ケース シーリング セット 0394505

11 11 0 394 505

プライス 重量
¥0 590 G 1.3 ポンド
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
セット 1 1 192
生産 7 '04 -
遡及的に交換可能
古い部品番号  i    11 11 7 788 076

セット

品番検索 タイトル 補足 重量 プライス
 i    11 13 0 139 259

ガスケット アスベスト フリー

1

140 G

0.3 ポンド

¥0
 i    11 43 1 287 541

O リング

14,5X3 1 ¥0
 i    11 43 1 717 666

O リング

9X2,2 2 ¥0
 i    12 61 1 744 292

シール リング

1 ¥0
 i    11 28 2 247 187

シーリング

1

2 G

0.07 オンス

¥0
 i    11 14 2 247 660

O リング

35X2,0 1 ¥0
 i    13 51 2 247 847

メタル ガスケット

1

10 G

0.35 オンス

¥0
 i    11 41 2 247 885

ガスケット アスベスト フリー

1 ¥0
 i    11 14 2 249 534

シャフト シール

55X68X8 1

20 G

0.71 オンス

¥0
 i    11 11 7 781 437

プロフィール シーリング

1 ¥0
 i    11 41 7 781 440

メタル ガスケット

1 ¥0
 i    11 14 7 787 262

カバープレート、シャフト シール リング付

1

190 G

0.4 ポンド

¥0
 i    11 51 7 787 692

プロフィール シーリング

1 ¥0
 i    11 42 7 787 695

プロフィール シーリング

1

10 G

0.35 オンス

¥0
 i    11 51 7 788 984

O リング

1 ¥0
 i    11 51 7 788 985

バックアップ リング

1 ¥0
 i    11 14 7 792 943

メタル ガスケット

1

60 G

0.1 ポンド

¥0
 i    11 43 7 794 484

O リング

11,7X3 1 ¥0
 i    11 42 7 795 048

O リング

7,1X1,8 1 ¥0
 i    11 41 7 796 507

プロフィール シーリング

1 ¥0
 i    07 11 9 905 041

シール リング

A10X15-CU 2 ¥0
 i    07 11 9 963 151

シール リング

A12X17-CU 1 ¥0
 i    07 11 9 963 225

シール リング

A14X20-AL 1 ¥0

用法

1'シリーズ

+E87

+118d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+120d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

3'シリーズ

+E46

+318d M47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+318td M47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L 中性

+320Cd M47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+320d M47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320td M47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L 中性
コンパクト ヨーロッパ R • 中性

+E90

+318d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+320d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン インド R • 中性

+E91

+318d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+320d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

5'シリーズ

+E60

+520d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン タイ R • 中性

+E60 フェイスリフト

+520d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン タイ R • 中性

+E61

+520d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+E61 フェイスリフト

+520d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

X3シリーズ

+E83

+X3 2.0d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+E83 フェイスリフト

+X3 2.0d M47N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

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