クランク ケース シーリング セット 1735046
11 11 1 735 046
プライス | 重量 | ||
---|---|---|---|
¥0 | 270 G | 0.6 ポンド | |
量の作品 | 測定単位 | ストレージ包装単位 | 容器包装単位 |
セット | 1 | 10 | 280 |
生産 | 5 '90 - |
遡及的に交換可能 | |
古い部品番号 | i 11 11 1 267 942 |
セット
品番検索 | タイトル | 補足 | 量 | 重量 | プライス |
---|---|---|---|---|---|
i
11 14 1 250 073
|
ガスケット アスベスト フリー |
1 | ¥0 | ||
i
11 51 1 250 345
|
ガスケット アスベスト フリー |
1 | 1 G |
¥0 | |
i
11 42 1 252 222
|
O リング |
102X4MM | 1 | 5 G |
¥0 |
i
11 42 1 252 465
|
シール リング |
1 | 2 G |
¥0 | |
i
11 51 1 265 654
|
ガスケット アスベスト フリー |
1 | 1 G |
¥0 | |
i
11 42 1 312 175
|
ガスケット アスベスト フリー |
1 | 4 G |
¥0 | |
i
11 13 1 315 085
|
ガスケット アスベスト フリー |
1 | 27 G |
¥0 | |
i
11 14 1 715 099
|
シャフト シール |
42X62X12 | 1 | 1 キロ |
¥0 |
i
11 14 1 726 731
|
ガスケット LH アスベスト フリー |
1 | ¥0 | ||
i
11 14 1 726 733
|
ガスケット RH アスベスト フリー |
1 | ¥0 | ||
i
11 42 1 730 264
|
ガスケット アスベスト フリー |
1 | 2 G |
¥0 | |
i
11 42 1 741 000
|
O リング |
91X4 | 1 | ¥0 | |
i
11 14 2 249 533
|
シャフト シール |
90X110X12 | 1 | 50 G |
¥0 |
i
61 31 9 065 678
|
ガスケット アスベスト フリー |
1 | 1 G |
¥0 | |
i
07 11 9 963 073
|
シール リング |
A10X13,5-AL | 1 | ¥0 | |
i
07 11 9 963 106
|
シール リング |
A10X16-CU | 1 | 1 G |
¥0 |
i
07 11 9 963 129
|
シール リング |
A12X15-CU | 1 | ¥0 | |
i
07 11 9 963 200
|
シール リング |
A14X18-AL | 3 | ¥0 | |
i
07 11 9 963 355
|
シール リング |
A22X27-AL | 2 | ¥0 |
用法
5'シリーズ
+E12
+525 M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+528 M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+528i M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+535i M30
+E28
+525i M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+528i M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+533i M30
+535i M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
セダン | 日本 | • L | 自動 | |
セダン | 米国 | • L | マニュアル | |
セダン | 米国 | • L | 自動 | |
セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+M5 S38
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | 米国 | • L | マニュアル | |
セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル |
+M535i M30
6'シリーズ
7'シリーズ
+E23
+728 M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+728i M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+728iS M30
+730 M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+732i M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+733i M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
セダン | 日本 | • L | 自動 | |
セダン | 米国 | • L | マニュアル | |
セダン | 米国 | • L | 自動 | |
セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+735i M30
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
セダン | 日本 | • L | 自動 | |
セダン | 米国 | • L | 自動 | |
セダン | 米国 | • L | マニュアル | |
セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+745i M30
+745i S38
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