シリンダー ヘッド シーリング セット 0308857

11 12 0 308 857

プライス 重量
¥0 424 G 0.9 ポンド
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
セット 1 5 120
生産 4 '04 -
遡及的に交換可能
古い部品番号  i    11 12 7 511 535

セット

品番検索 タイトル 補足 重量 プライス
 i    11 12 0 032 224

プロフィール シーリング

1

282 G

0.6 ポンド

¥0
 i    13 64 1 437 487

O リング

7,52X3,52 4

1 G

0.04 オンス

¥0
 i    12 14 1 748 398

O リング

17X3 2 ¥0
 i    11 37 7 501 015

シール

1 ¥0
 i    11 12 7 501 588

ラバー クリップ

4 ¥0
 i    11 37 7 502 022

シール フランジ

1

20 G

0.71 オンス

¥0
 i    13 54 7 504 728

プロフィール シーリング

D=75,5MM 1

30 G

1.06 オンス

¥0
 i    11 53 7 505 657

プロフィール シーリング

1 ¥0
 i    11 53 7 505 806

プロフィール シーリング

1 ¥0
 i    11 36 7 506 178

O リング

34X3,52 2 ¥0
 i    18 40 7 506 778

フラット ガスケット

1

30 G

1.06 オンス

¥0
 i    18 30 7 506 779

シール

1

30 G

1.06 オンス

¥0
 i    11 31 7 507 432

シール リング

A22X27 1 ¥0
 i    11 66 7 509 080

O リング

1 ¥0
 i    11 61 7 509 095

ラバー クリップ

2 ¥0
 i    13 64 7 509 752

O リング grau

7,52X3,52 4

1 G

0.04 オンス

¥0
 i    11 37 7 510 030

O リング

25X3 1 ¥0
 i    11 72 7 510 374

ガスケット アスベスト フリー

1

20 G

0.71 オンス

¥0
 i    11 37 7 514 007

O リング

30,2X3,0 4 ¥0
 i    11 37 7 514 008

O リング

25,3X2,4 4 ¥0
 i    11 51 7 514 939

O リング

1

1 G

0.04 オンス

¥0
 i    11 61 7 530 703

セット プロフィール シール

1

10 G

0.35 オンス

¥0
 i    11 36 7 546 379

O リング

21,29X1,78 2 ¥0
 i    11 12 8 655 413

セット プロフィール シール

1 ¥0

用法

3'シリーズ

+E46

+316i N42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+316i N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+316ti N42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L 中性
コンパクト ヨーロッパ R • 中性

+316ti N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L 中性
コンパクト ヨーロッパ R • 中性

+318Ci N42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+318Ci N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+318i N42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン フィリピン • L 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン タイ R • 中性
セダン ベトナム • L 中性
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+318i N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン タイ R • 中性
セダン ベトナム • L 中性
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+318ti N42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L 中性
コンパクト ヨーロッパ R • 中性

+318ti N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L 中性
コンパクト ヨーロッパ R • 中性

X3シリーズ

+E83

+X3 2.0i N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性

+E83 フェイスリフト

+X3 2.0i N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV ロシア • L 中性

Zシリーズ

+E85

+Z4 2.0i N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性

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