ベアリング シェル 青 1255199

11 21 1 255 199

54,25MM(+0,75)

プライス 重量
¥0 45 G 0.1 ポンド
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 8 144 9216
工場によって中止配信
生産 1 '70 - 3 '91

用法

+114

+1502 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+1600 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+1600GT M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル

+1600ti M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+1602 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 米国 • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+1802 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+2000 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動

+2000tii M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+2002 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル

+2002ti M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+2002tii M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 米国 • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+2002turbo M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+CMSP

+M3 Gr.N (E30) S14

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+NK

+1500 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+1600 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+1800 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+1800ti 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+1800tiSA 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+2000 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

+2000C M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動

+2000CS M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル

+2000ti 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+2000tii 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+2000tilux 4-Zyl

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

3'シリーズ

+E21

+318i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 日本 • L マニュアル
セダン 日本 • L 自動

+320i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 日本 • L マニュアル
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

+E30

+316 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル

+316i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動

+318i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 日本 • L マニュアル
2 - ドア 日本 • L 自動
2 - ドア 日本 R • マニュアル
2 - ドア 日本 R • 自動
2 - ドア 米国 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L 自動
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
2 - ドア 南アフリカ R • 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 日本 • L 自動
4ドア 日本 R • 自動
4ドア 米国 • L マニュアル
4ドア 米国 • L 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア 南アフリカ R • 自動

+320is S14

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル

+M3 S14

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア 日本 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル

5'シリーズ

+E28

+518 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+518i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動

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