機械式インジェクション システム

BMW 2002tii 114 セダン ヨーロッパ M10

未定義ステアリング, トランスミッション: マニュアル

機械式インジェクション システム
 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
コッグド ベルト
1
 i  13 52 1 259 269

工場によって中止配信

1

23 G

0.81 オンス

¥0
1
 i  13 52 1 259 268
1

18 G

0.63 オンス

¥0
六角ナット
2
 i  07 11 9 921 612

M10

工場によって中止配信

1

7 G

0.25 オンス

¥0
フラット ワッシャー
3
 i  07 11 9 931 020

A10,5

工場によって中止配信

5
¥0
3
 i  07 11 9 904 198

ZNS3

5
¥0
ギア ホィール
4
 i  13 52 1 252 323

工場によって中止配信

1

145 G

0.3 ポンド

¥0
4
 i  13 52 1 259 586
1

145 G

0.3 ポンド

¥0
テンション スプリング
5
 i  13 51 1 257 560
から 1 '70 へ 10 '75 1

2 G

0.07 オンス

¥0
ホルダー
6
 i  13 51 1 256 806

工場によって中止配信

から 1 '70 へ 10 '75 1

30 G

1.06 オンス

¥0
接続ロッド
8
 i  13 51 1 260 343
1

27 G

0.95 オンス

¥0
ボール シェル
9
 i  13 51 1 256 078
1

1 G

0.04 オンス

¥0
シール リング
10
 i  07 11 9 963 253

A16X20-CU

4
¥0
インターミディエイト シャフト
11
 i  13 51 1 257 035
1

85 G

0.2 ポンド

¥0
インジェクター
12
 i  13 53 1 252 861

M 88

4

80 G

0.2 ポンド

¥0
インジェクション ライン シリンダー 1
13
 i  13 53 1 262 119
1

30 G

1.06 オンス

¥0
インジェクション ライン シリンダー 2
14
 i  13 53 1 262 121

工場によって中止配信

1

32 G

1.13 オンス

¥0
インジェクション ライン シリンダー 3
15
 i  13 53 1 262 123
1

36 G

1.27 オンス

¥0
インジェクション ライン シリンダー 4
16
 i  13 53 1 262 125

工場によって中止配信

1

36 G

1.27 オンス

¥0
セット インジェクション ライン
16
 i  13 53 2 357 915
1
¥0
ホルダー
17
 i  13 53 1 254 041
1

2 G

0.07 オンス

¥0
ホルダー
18
 i  13 53 1 254 040
1

2 G

0.07 オンス

¥0
ホルダー
19
 i  13 53 1 254 038
1

2 G

0.07 オンス

¥0
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