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BMW 2002turbo 114 セダン ヨーロッパ M10

左ハンドル車, トランスミッション: マニュアル, 製造日:  5月 1974

モール
 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
クリップ
1
 i  51 13 1 831 389
2

10 G

0.35 オンス

¥0
プレート ボルト
1
 i  51 13 6 440 145
7

11 G

0.39 オンス

¥0
フラット ワッシャー
2
 i  07 11 9 936 412

4,3

工場によって中止配信

2
¥0
スプリング ワッシャー
3
 i  07 11 9 933 034

B4

2

1 G

0.04 オンス

¥0
六角ナット
4
 i  07 11 9 922 028

M4

2
¥0
クリップ
8
 i  51 13 5 480 112
X

1 G

0.04 オンス

¥0
クリップ
8
 i  51 13 1 829 651
から 8 '73 へ 7 '77 5

1 G

0.04 オンス

¥0
プレート ボルト
9
 i  51 13 5 480 117

30 MM

から 3 '66 へ 7 '76 4

4 G

0.14 オンス

¥0
クリップ
10
 i  51 13 1 804 205
から 3 '66 へ 7 '76 41
¥0
プレート ボルト
11
 i  51 13 5 480 116

13 MM

から 3 '66 へ 7 '76 12

2 G

0.07 オンス

¥0
フラット ワッシャー
12
 i  07 11 9 931 015

A3,2

から 3 '66 へ 7 '76 16

1 G

0.04 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
13
 i  07 11 9 933 017

B3

から 3 '66 へ 7 '76 16
¥0
六角ナット
14
 i  07 11 9 922 016

M3

から 3 '66 へ 7 '76 16
¥0
ウェザー ストリップ
18
 i  51 72 6 440 147

VORNE

2

7 G

0.25 オンス

¥0
18
 i  51 72 6 440 148

MITTE

2

66 G

0.1 ポンド

¥0
18
 i  51 72 6 440 149

HINTN

2

16 G

0.56 オンス

¥0
クリップ
19
 i  51 13 1 829 904
14
¥0
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