ケーブル ホルダー 7547202

11 78 7 547 202

EG2

プライス 重量
¥0 10 G 0.35 オンス
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 10 250 32000
生産 1 '06 -
遡及的に交換可能
古い部品番号  i    11 78 1 704 196

用法

1'シリーズ

+E87

+116i N45

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+120i N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

3'シリーズ

+E36

+316g M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L マニュアル

+316i M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+316i 1.6 M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L マニュアル
コンパクト ヨーロッパ R • マニュアル
コンパクト ヨーロッパ • L 自動
コンパクト ヨーロッパ R • 自動

+316i 1.9 M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L マニュアル
コンパクト ヨーロッパ R • マニュアル
コンパクト ヨーロッパ • L 自動
コンパクト ヨーロッパ R • 自動

+318i M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン インドネシア R • マニュアル
セダン マレーシア R • 自動
セダン タイ R • 自動
セダン タイ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+318i M42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L マニュアル
カブリオ 米国 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+318i M44

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ 米国 • L マニュアル
カブリオ 米国 • L 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル

+318is M42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+318is M44

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+318ti M42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L マニュアル
コンパクト ヨーロッパ R • マニュアル
コンパクト ヨーロッパ • L 自動
コンパクト ヨーロッパ R • 自動
コンパクト 米国 • L マニュアル
コンパクト 米国 • L 自動

+318ti M44

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L マニュアル
コンパクト ヨーロッパ R • マニュアル
コンパクト ヨーロッパ • L 自動
コンパクト ヨーロッパ R • 自動
コンパクト 米国 • L マニュアル
コンパクト 米国 • L 自動

+E90

+316i N45

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+320i N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン インド R • 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン タイ R • 中性

+320si N45

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+E91

+320i N46

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

5'シリーズ

+E39

+535i M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+540i M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+540iP M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+M5 S62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • マニュアル

+F07

+550i N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 自動
GT ヨーロッパ R • 自動
GT 米国 • L 自動

+550iX N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 自動
GT 米国 • L 自動

6'シリーズ

+F12

+650i N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+650iX N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+F13

+650i N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+650iX N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ 米国 • L 中性

7'シリーズ

+E38

+740iLP M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

+750i M73

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+750i M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+750iL M73

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+750iL M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+750iLP M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 米国 • L 自動

+750iLS M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+L7 M73

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+L7 M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+F01

+750i N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+750iX N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 米国 • L 自動

+ALPINA B7 N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 自動

+ALPINA B7X N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 自動

+F02

+750Li N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン エジプト • L 自動
セダン 米国 • L 自動

+750LiX N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 米国 • L 自動

+ALPINA B7L N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 自動

+ALPINA B7LX N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 自動

iシリーズ

+I12

+i8 B38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動

X5シリーズ

+E70

+X5 M S63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV 米国 • L 自動

+E70 フェイスリフト

+X5 35iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV 米国 • L 自動

+X5 40iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動

X6シリーズ

+E71

+X6 35iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動
SAC 米国 • L 自動

+X6 40iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動

+X6 50iX N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動
SAC 米国 • L 自動

+X6 M S63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動
SAC 米国 • L 自動

Zシリーズ

+E52

+ALPINA V8 M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター 米国 • L 自動

+Z8 S62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター 米国 • L 中性

+Z3

+Z3 1.8 M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性

+Z3 1.9 M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性

+Z3 1.9 M44

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性
ロードスター 米国 • L 中性

+Z3 2.0 M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性

+Z3 2.2i M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性

+Z3 2.5 M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター 米国 • L 中性

+Z3 2.5i M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター 米国 • L 中性

+Z3 2.8 M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ 米国 • L 中性
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性
ロードスター 米国 • L 中性
ロードスター 南アフリカ R • 中性

+Z3 3.0i M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ 米国 • L 中性
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性
ロードスター 米国 • L 中性

+Z3 M3.2 S50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 南アフリカ • L 中性
クーペ 南アフリカ R • 中性
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性

+Z3 M3.2 S54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性
ロードスター 米国 • L 中性

+Z3 M3.2 S52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 中性
ロードスター 米国 • L 中性

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