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Türkçeリセスド グリップ 1724412
12 52 1 724 412
| プライス | 重量 | ||
|---|---|---|---|
| ¥0 | 68 G | 0.1 ポンド | |
| 量の作品 | 測定単位 | ストレージ包装単位 | 容器包装単位 |
| 作品 | 1 | 16 | 16 |
| 工場によって中止配信 | |
| 生産 | 10 '93 - 4 '13 |
用法
5'シリーズ
+E34
+525i M20
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| セダン | 日本 | • L | 自動 | |
| セダン | 日本 | R • | 自動 | |
| セダン | 米国 | • L | マニュアル | |
| セダン | 米国 | • L | 自動 | |
| セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
| セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+525i M50
+525ix M50
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+530i M30
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+530i M60
+540i M60
8'シリーズ
+E31
+840Ci M62
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| クーペ | 米国 | • L | 自動 |
+840i M60
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| クーペ | 米国 | • L | 自動 |
+850Ci M70
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| クーペ | 米国 | • L | マニュアル | |
| クーペ | 米国 | • L | 自動 | |
| クーペ | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
| クーペ | 南アフリカ | R • | 自動 |
+850Ci M73
Zシリーズ
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\ BMW部品カタログ \ リセスド グリップ 1724412 \
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