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エア抜きホース 1712736

17 12 1 712 736

8X13MM

プライス 重量
¥0 120 G 0.3 ポンド
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
メートル 20 20 1080
生産 7 '86 -
遡及的に交換可能
古い部品番号  i    17 12 2 160 746

用法

+CMSP

+M3 Gr.N (E30) S14

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+E26

+M1 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル

3'シリーズ

+E21

+318i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L マニュアル
セダン 日本 • L 自動

+320 M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+320i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 日本 • L マニュアル
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

+323i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+E30

+318i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動

+320i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 日本 • L マニュアル
2 - ドア 日本 • L 自動
2 - ドア 日本 R • 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 日本 • L 自動
4ドア 日本 R • 自動
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
カブリオ 日本 • L 自動

+320is S14

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル

+323i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動

+324d M21

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動

+324td M21

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+325e M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 日本 • L 自動
2 - ドア 米国 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 日本 • L 自動
4ドア 米国 • L マニュアル
4ドア 米国 • L 自動

+325i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 日本 • L 自動
2 - ドア 米国 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 日本 • L 自動
4ドア 米国 • L マニュアル
4ドア 米国 • L 自動
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
カブリオ 日本 • L 自動
カブリオ 米国 • L マニュアル
カブリオ 米国 • L 自動

+325ix M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L 自動
2 - ドア 米国 • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア 日本 • L 自動
4ドア 日本 • L マニュアル
4ドア 米国 • L 自動
4ドア 米国 • L マニュアル

+M3 S14

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア 日本 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L マニュアル

+E36

+318tds M41

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L マニュアル
コンパクト ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル

+325td M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+325tds M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル

+M3 S50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ 南アフリカ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+M3 3.2 S50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • マニュアル

5'シリーズ

+E12

+518i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 日本 • L 自動

+520 M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+520i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+520i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ R • マニュアル

+528i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

+530i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

+E28

+518i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 日本 • L 自動

+520i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+524d M21

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+524td M21

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

+525e M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+525i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+528e M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

+528i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+533i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

+535i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+M5 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 南アフリカ R • マニュアル

+M535i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動

+E34

+524td M21

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動

+525td M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+525tds M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+530i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+530i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動
ツーリング 米国 • L 自動

+535i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+540i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+M5 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+M5 3.6 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 日本 • L マニュアル
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 南アフリカ R • マニュアル

+M5 3.8 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 日本 • L マニュアル

+E39

+525td M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+525tds M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

6'シリーズ

+E24

+628CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動

+630CS M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動

+630CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動

+633CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 日本 • L 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動

+635CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 日本 • L 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動

+M6 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 日本 • L マニュアル
クーペ 米国 • L マニュアル

+M635CSi S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル

7'シリーズ

+E23

+728 M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+728i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+728iS M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動

+730 M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+732i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+733i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+735i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+745i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 日本 • L 自動

+745i S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+E32

+730i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+730i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+730iL M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+730iL M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+735i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+735iL M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+740i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+740iL M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+750i M70

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動

+750iL M70

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+750iLS M70

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

+E38

+725tds M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

Zシリーズ

+Z1

+Z1 M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L マニュアル

+Z3

+Z3 M3.2 S50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 南アフリカ • L 中性
クーペ 南アフリカ R • 中性
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性

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