フランジ ステー 7506146

18 10 7 506 146

プライス 重量
¥0 40 G 1.41 オンス
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 1 150 150
生産 6 '00 -

用法

3'シリーズ

+E46

+320Ci M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+320i M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン ロシア • L 中性
セダン 米国 • L 中性
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+325Ci M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+325Ci M56

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 中性

+325i M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 中国 • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン エジプト • L 中性
セダン インドネシア R • 中性
セダン メキシコ • L 中性
セダン マレーシア R • 中性
セダン フィリピン • L 中性
セダン タイ R • 中性
セダン 米国 • L 中性
セダン ベトナム • L 中性
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性
ツーリング 米国 • L 中性

+325i M56

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン 米国 • L 中性
ツーリング 米国 • L 中性

+325ti M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
コンパクト ヨーロッパ • L 中性
コンパクト ヨーロッパ R • 中性

+325xi M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン 米国 • L 中性
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング 米国 • L 中性

+330Ci M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+330i M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン タイ R • 中性
セダン 米国 • L 中性
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+330xi M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン 米国 • L 中性
ツーリング ヨーロッパ • L 中性

Zシリーズ

+Z3

+Z3 2.2i M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性

+Z3 2.5i M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター 米国 • L 中性

+Z3 3.0i M54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ 米国 • L 中性
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性
ロードスター 米国 • L 中性

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