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ホルダー エンジンに近いキャタライザー 8610618

18 30 8 610 618

プライス 重量
¥0
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 1 0 0
工場によって中止配信
生産 7 '13 - 2 '14
遡及的に交換可能
古い部品番号  i    18 30 8 610 615

用法

1'シリーズ

+F20

+125i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ブラジル • L 中性
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

3'シリーズ

+F30

+320i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ブラジル • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+328i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ブラジル • L 中性
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性

+F31

+320i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+328i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性
ツーリング ヨーロッパ R • 中性

+F34

+320i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性

+328i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
GT ヨーロッパ • L 中性
GT ヨーロッパ R • 中性
GT マレーシア R • 中性

4'シリーズ

+F32

+428i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性

+428iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性

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