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TürkçeA/T オイル フィルター キット 2333822
24 15 2 333 822
VALUE LINE
| プライス | 重量 | ||
|---|---|---|---|
| ¥0 | 539 G | 1.2 ポンド | |
| 量の作品 | 測定単位 | ストレージ包装単位 | 容器包装単位 |
| セット | 1 | 0 | 0 |
| 生産 | 8 '12 - |
セット
| 品番検索 | タイトル | 補足 | 量 | 重量 | プライス |
|---|---|---|---|---|---|
i
24 11 1 218 851
|
シール リング |
1 | 1 G |
¥0 | |
i
24 11 1 218 898
|
六角ボルト |
3 | 22 G |
¥0 | |
i
24 11 1 218 899
|
オイル フィルター |
1 | 260 G |
¥0 | |
i
24 11 1 218 901
|
マグネット |
1 | 44 G |
¥0 | |
i
24 11 1 219 750
|
シール リング |
1 | 2 G |
¥0 | |
i
24 11 1 421 367
|
ガスケット アスベスト フリー |
1 | 212 G |
¥0 |
用法
3'シリーズ
+E36
+316i M43
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+316i M40
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
| セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+316i 1.6 M43
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| コンパクト | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| コンパクト | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| コンパクト | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| コンパクト | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+316i 1.9 M43
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| コンパクト | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| コンパクト | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| コンパクト | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| コンパクト | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+318i M43
+318i M42
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| カブリオ | 米国 | • L | マニュアル | |
| カブリオ | 米国 | • L | 自動 | |
| セダン | 米国 | • L | マニュアル | |
| セダン | 米国 | • L | 自動 | |
| セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
| セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+318i M44
+318i M40
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| セダン | インドネシア | R • | 自動 |
+318is M42
+318is M44
+318ti M42
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| コンパクト | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| コンパクト | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| コンパクト | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| コンパクト | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| コンパクト | 米国 | • L | マニュアル | |
| コンパクト | 米国 | • L | 自動 |
+318ti M44
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| コンパクト | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| コンパクト | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| コンパクト | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| コンパクト | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| コンパクト | 米国 | • L | マニュアル | |
| コンパクト | 米国 | • L | 自動 |
+323i M52
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| カブリオ | 米国 | • L | マニュアル | |
| カブリオ | 米国 | • L | 自動 | |
| クーペ | 米国 | • L | マニュアル | |
| クーペ | 米国 | • L | 自動 | |
| セダン | メキシコ | • L | 自動 |
+323i 2.4 M52
+325i M50
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| カブリオ | 米国 | • L | マニュアル | |
| カブリオ | 米国 | • L | 自動 | |
| セダン | タイ | R • | マニュアル | |
| セダン | タイ | R • | 自動 | |
| セダン | 米国 | • L | マニュアル | |
| セダン | 米国 | • L | 自動 |
+325is M50
+325td M51
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+328i M52
5'シリーズ
Zシリーズ
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\ BMW部品カタログ \ A/T オイル フィルター キット 2333822 \
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