セット 調整シム 1421555

24 23 1 421 555

プライス 重量
¥0 100 G 0.2 ポンド
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
セット 1 24 24
生産 9 '93 -
遡及的に交換可能
古い部品番号  i    24 23 1 421 177

セット

品番検索 タイトル 補足 重量 プライス
 i    24 20 1 421 177

スペーサー

3,20 1

12 G

0.42 オンス

¥0
 i    24 20 1 421 178

スペーサー

3,00 1

11 G

0.39 オンス

¥0
 i    24 20 1 421 179

スペーサー

2,80 1

10 G

0.35 オンス

¥0
 i    24 20 1 421 180

スペーサー

2,60 1

9 G

0.32 オンス

¥0
 i    24 20 1 421 181

スペーサー

2,40 1

9 G

0.32 オンス

¥0
 i    24 20 1 421 182

スペーサー

2,20 1

8 G

0.28 オンス

¥0
 i    24 20 1 421 183

スペーサー

2,00 1

7 G

0.25 オンス

¥0
 i    24 20 1 421 184

スペーサー

1,80 1

7 G

0.25 オンス

¥0
 i    24 20 1 421 185

スペーサー

1,60 1

6 G

0.21 オンス

¥0
 i    24 20 1 421 186

スペーサー

1,40 1

5 G

0.18 オンス

¥0
 i    24 20 1 421 187

スペーサー

1,20 1

4 G

0.14 オンス

¥0
 i    24 20 1 421 188

スペーサー

1,00 1

4 G

0.14 オンス

¥0

用法

5'シリーズ

+E34

+540i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+E39

+535i M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+540i M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動
ツーリング 米国 • L 自動

+540iP M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン メキシコ • L 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

7'シリーズ

+E32

+740i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+740iL M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+E38

+730d M57

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

+735i M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+735iL M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+740d M67

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

+740i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+740i M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+740iL M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+740iL M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+740iLP M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 米国 • L 自動

+750i M73

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+750i M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+750iL M73

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+750iL M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+750iLP M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン 米国 • L 自動

+750iLS M73

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+750iLS M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+L7 M73

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+L7 M73N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

8'シリーズ

+E31

+840Ci M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L 自動

+840i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 米国 • L 自動

+850Ci M73

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ 米国 • L 自動

X5シリーズ

+E53

+X5 4.4i M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV 米国 • L 中性

+X5 4.6is M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 中性
SAV ヨーロッパ R • 中性
SAV 米国 • L 中性

Zシリーズ

+E52

+ALPINA V8 M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ロードスター 米国 • L 自動

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