リペア キット コントロール アーム RH 2343352
31 12 2 343 352
VALUE LINE
プライス | 重量 | ||
---|---|---|---|
¥0 | 3.2 キロ | 7 ポンド | |
量の作品 | 測定単位 | ストレージ包装単位 | 容器包装単位 |
セット | 1 | 0 | 0 |
生産 | 3 '13 - |
遡及的に交換可能 | |
古い部品番号 | i 31 12 6 777 852 |
セット
品番検索 | タイトル | 補足 | 量 | 重量 | プライス |
---|---|---|---|---|---|
i
32 21 6 769 539
|
セルフロック六角ナット |
M12X1.5-05 ZNS3 | 1 | 10 G |
¥0 |
i
31 10 6 772 199
|
六角ボルト フランジ付き |
M10X35-10.9ZNS3 | 8 | 40 G |
¥0 |
i
31 10 6 774 714
|
セルフロック六角ナット |
M14X1,5-05 ZNS3 | 1 | 20 G |
¥0 |
i
31 12 6 777 852
|
コントロール アーム RH |
1 | 2.7 キロ |
¥0 | |
i
07 12 9 906 196
|
セルフロック六角ナット |
M8-8-ZNNI SI | 1 | 10 G |
¥0 |
用法
3'シリーズ
+E46
+316Ci M43
+316Ci N40
+316Ci N45
+316i N40
+316i N42
+316i N45
+316i N46
+316i 1.6 M43
+316i 1.9 M43
+316ti N40
+316ti N42
+316ti N45
+316ti N46
+318Ci N42
+318Ci N46
+318Ci M43
+318d M47
+318d M47N
+318i N42
+318i N46
+318i M43
+318td M47N
+318ti N42
+318ti N46
+320Cd M47N
+320Ci M54
+320Ci M52
+320d M47
+320d M47N
+320i M52
+320i M54
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
セダン | ロシア | • L | 中性 | |
セダン | 米国 | • L | 中性 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 中性 |
+320td M47N
+323Ci M52
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
カブリオ | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
カブリオ | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
カブリオ | 米国 | • L | 中性 | |
クーペ | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
クーペ | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
クーペ | 米国 | • L | 中性 |
+323i M52
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
セダン | インドネシア | R • | 中性 | |
セダン | メキシコ | • L | 中性 | |
セダン | フィリピン | • L | 中性 | |
セダン | 米国 | • L | 中性 | |
セダン | ベトナム | • L | 中性 | |
セダン | 南アフリカ | R • | 中性 | |
ツーリング | 米国 | • L | 中性 |
+323i 2.4 M52
+325Ci M54
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
カブリオ | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
カブリオ | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
カブリオ | 米国 | • L | 中性 | |
クーペ | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
クーペ | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
クーペ | 米国 | • L | 中性 |
+325Ci M56
+325i M54
+325i M56
+325ti M54
+328Ci M52
+328i M52
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
セダン | メキシコ | • L | 中性 | |
セダン | マレーシア | R • | 中性 | |
セダン | 米国 | • L | 中性 | |
セダン | 南アフリカ | R • | 中性 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 中性 |
+330Cd M57N
+330Ci M54
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
カブリオ | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
カブリオ | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
カブリオ | 米国 | • L | 中性 | |
クーペ | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
クーペ | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
クーペ | 米国 | • L | 中性 |
+330d M57
+330d M57N
+330i M54
Zシリーズ
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