運転席側エアバッグモジュール 6787341
32 30 6 787 341
プライス | 重量 | ||
---|---|---|---|
¥0 | 1 キロ | 2.3 ポンド | |
量の作品 | 測定単位 | ストレージ包装単位 | 容器包装単位 |
作品 | 1 | 0 | 0 |
生産 | 9 '10 - |
用法
X3シリーズ
+F25
+X3 18d N47N
+X3 18i N20
+X3 20dX N47N
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
SAV | インドネシア | R • | 中性 | |
SAV | インド | R • | 中性 | |
SAV | マレーシア | R • | 中性 | |
SAV | ロシア | • L | 中性 | |
SAV | タイ | R • | 中性 |
+X3 20dX B47
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
SAV | インドネシア | R • | 中性 | |
SAV | インド | R • | 中性 | |
SAV | マレーシア | R • | 中性 | |
SAV | ロシア | • L | 中性 | |
SAV | タイ | R • | 中性 |
+X3 20i N20
+X3 20iX N20
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | ブラジル | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
SAV | エジプト | • L | 中性 | |
SAV | インドネシア | R • | 中性 | |
SAV | マレーシア | R • | 中性 | |
SAV | ロシア | • L | 中性 | |
SAV | タイ | R • | 中性 |
+X3 28iX N52N
+X3 30dX N57N
X4シリーズ
X5シリーズ
+F15
+X5 25dX N57N
+X5 28iX N20
+X5 30dX N57N
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
SAV | インド | R • | 自動 | |
SAV | マレーシア | R • | 自動 | |
SAV | ロシア | • L | 自動 | |
SAV | タイ | R • | 自動 |
+X5 35iX N55
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
SAV | インドネシア | R • | 自動 | |
SAV | インド | R • | 自動 | |
SAV | マレーシア | R • | 自動 | |
SAV | ロシア | • L | 自動 |
+X5 40dX N57Z
+X5 50iX N63N
+X5 50iX 4.0 N63N
+X5 50iX 4.4 N63N
X6シリーズ
+F16
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