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Türkçeシーリング キャップ 1902310
51 41 1 902 310
CHERRY
| プライス | 重量 | ||
|---|---|---|---|
| ¥0 | 5 G | 0.18 オンス | |
| 量の作品 | 測定単位 | ストレージ包装単位 | 容器包装単位 |
| 作品 | 5 | 200 | 25600 |
| 工場によって中止配信 | |
| 生産 | 9 '80 - 9 '94 |
| 遡及的に交換可能な非 | |
| 古い部品番号 | i 51 41 1 875 396 |
用法
3'シリーズ
5'シリーズ
6'シリーズ
+E24
+628CSi M30
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+633CSi M30
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| クーペ | 日本 | • L | 自動 | |
| クーペ | 米国 | • L | マニュアル | |
| クーペ | 米国 | • L | 自動 |
+635CSi M30
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| クーペ | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| クーペ | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| クーペ | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+M6 S38
+M635CSi S38
7'シリーズ
+E23
+728i M30
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+732i M30
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+733i M30
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | 日本 | • L | 自動 | |
| セダン | 米国 | • L | マニュアル | |
| セダン | 米国 | • L | 自動 | |
| セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
| セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+735i M30
| ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
|---|---|---|---|---|
| セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
| セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
| セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
| セダン | 南アフリカ | R • | マニュアル | |
| セダン | 南アフリカ | R • | 自動 |
+745i M30
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\ BMW部品カタログ \ シーリング キャップ 1902310 \
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