ウッド パネル リペア キット 2428370
51 41 2 428 370
BIRKE GELB
プライス | 重量 | ||
---|---|---|---|
¥0 | 785 G | 1.7 ポンド | |
量の作品 | 測定単位 | ストレージ包装単位 | 容器包装単位 |
セット | 1 | 0 | 18 |
生産 | 5 '97 - |
部品の在庫なし、顧客注文のみ製造 納入には時間を要する見込み。
セット
品番検索 | タイトル | 補足 | 量 | 重量 | プライス |
---|---|---|---|---|---|
i
51 41 2 428 355
|
ウッド トリム、F ドア LH |
BIRKE GELB | 1 | ¥0 | |
i
51 41 2 428 356
|
ウッド トリム、F ドア RH |
BIRKE GELB | 1 | ¥0 | |
i
51 42 2 428 357
|
ウッド トリム、R ドア LH |
BIRKE GELB | 1 | ¥0 | |
i
51 42 2 428 358
|
ウッド トリム、R ドア RH |
BIRKE GELB | 1 | ¥0 | |
i
51 45 2 428 359
|
ウッドトリム、メーターパネル アウターLH |
BIRKE GELB | 1 | 58 G |
¥0 |
i
51 45 2 428 361
|
ウッドトリム、センターダッシュボードLH |
BIRKE GELB | 1 | 51 G |
¥0 |
i
51 45 2 428 367
|
ウッドトリム、ダッシュボード RH |
BIRKE GELB | 1 | 137 G |
¥0 |
i
51 45 2 428 369
|
ウッド トリム、ラジオ フラップ |
BIRKE GELB | 1 | 83 G |
¥0 |
用法
5'シリーズ
+E39
+520d M47
+520i M52
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+520i M54
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
セダン | エジプト | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+523i M52
+525d M57
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル |
+525i M54
+525td M51
+525tds M51
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+528i M52
+530d M57
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+530i M54
+535i M62
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+540i M62
+540iP M62
+M5 S62
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