後付セットMエアロダイナミクスベーシック 2296629

51 95 2 296 629

GRUNDIERT

プライス 重量
¥0 11.6 キロ 25.6 ポンド
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
セット 1 0 0
生産 3 '12 -

セット

品番検索 タイトル 補足 重量 プライス
 i    01 29 2 303 897

取付説明書

1 ¥0
 i    51 76 7 288 752

エンブレム

BMW Ø82MM 1

30 G

1.06 オンス

¥0
 i    51 11 8 048 967

F バンパー グリル LH

M 1

100 G

0.2 ポンド

¥0
 i    51 11 8 048 968

F バンパー グリル RH

M 1

100 G

0.2 ポンド

¥0
 i    51 11 8 048 969

F センター バンパー グリル

M 1

240 G

0.5 ポンド

¥0
 i    51 11 8 048 970

アッパー ショック アブソーバー

M 1

180 G

0.4 ポンド

¥0
 i    61 67 8 048 972

ヘッドライトウォッシャーホースライン

1

330 G

0.7 ポンド

¥0
 i    51 74 8 050 728

ロア エア ガイド

-M- 1

610 G

1.3 ポンド

¥0
 i    51 75 8 050 730

M エンジン ルーム シールド アダプター

1

230 G

0.5 ポンド

¥0
 i    51 11 8 050 735

F クロス メンバー

M 1

1.1 キロ

2.4 ポンド

¥0
 i    51 74 8 050 997

ブレーキ エア ガイド LH

-M- 1

320 G

0.7 ポンド

¥0
 i    51 74 8 050 998

ブレーキ エア ガイド RH

-M- 1

320 G

0.7 ポンド

¥0
 i    51 11 8 051 189

変形エレメント LH

M 1

380 G

0.8 ポンド

¥0
 i    51 11 8 051 190

変形エレメント RH

M 1

380 G

0.8 ポンド

¥0
 i    51 12 8 051 513

ガイド、サイドバンパー LH

M 1

630 G

1.4 ポンド

¥0
 i    51 12 8 051 514

ガイド、サイドバンパー RH

M 1

630 G

1.4 ポンド

¥0
 i    61 33 8 052 114

ホルダー付きホーン

1

770 G

1.7 ポンド

¥0
 i    51 71 8 052 651

デフレクター リップ LH

1

260 G

0.6 ポンド

¥0
 i    51 71 8 052 652

デフレクター リップ RH

1

250 G

0.6 ポンド

¥0
 i    51 11 8 053 829

噴射ノズル カバー LH、プライム コート

1

10 G

0.35 オンス

¥0
 i    51 11 8 053 830

噴射ノズル カバー RH、プライム コート

1

10 G

0.35 オンス

¥0
 i    51 75 8 055 219

R ボディ アンダー パネル LH

M 1

260 G

0.6 ポンド

¥0
 i    51 75 8 055 220

R ボディ アンダー パネル RH

M 1

250 G

0.6 ポンド

¥0
 i    51 77 8 056 813

ホールド プレート セット LH

-M- 1

578 G

1.3 ポンド

¥0
 i    51 77 8 056 814

ホールド プレート セット RH

-M- 1

578 G

1.3 ポンド

¥0
 i    51 77 8 056 815

ドア シル レール プライム LH

-M- 1

1.5 キロ

3.3 ポンド

¥0
 i    51 77 8 056 816

ドア シル レール プライム RH

-M- 1

1.5 キロ

3.3 ポンド

¥0
 i    07 11 9 907 337

六角ボルト ワッシャー付き

M6X50 2

10 G

0.35 オンス

¥0

用法

1'シリーズ

+F20

+114d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+114i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116d ed N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+116i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ブラジル • L 中性
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性
5ドア インド R • 中性
5ドア マレーシア R • 中性
5ドア タイ R • 中性

+118d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性
5ドア インド R • 中性

+118dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性

+118i N13

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性
5ドア マレーシア R • 中性

+120d N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+120dX N47N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+125d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+125i N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ブラジル • L 中性
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

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