後付セットMエアロダイナミクスベーシック 2297708
51 95 2 297 708
GRUNDIERT
プライス | 重量 | ||
---|---|---|---|
¥0 | 50 キロ | 110.2 ポンド | |
量の作品 | 測定単位 | ストレージ包装単位 | 容器包装単位 |
セット | 1 | 0 | 0 |
生産 | 1 '12 - |
セット
品番検索 | タイトル | 補足 | 量 | 重量 | プライス |
---|---|---|---|---|---|
i
01 29 2 304 723
|
取付説明書 |
1 | ¥0 | ||
i
63 17 6 924 655
|
フォグ ライト LH |
1 | 310 G |
¥0 | |
i
63 17 6 924 656
|
フォグ ライト RH |
1 | 310 G |
¥0 | |
i
07 14 7 154 447
|
セルフロック C クリップ ナット |
ST 4.8 -ZNS3 | 5 | ¥0 | |
i
51 77 7 171 004
|
ブラインド リベット |
32 | ¥0 | ||
i
51 11 7 845 542
|
グリル セット 一部開 |
M-PAKET | 1 | 310 G |
¥0 |
i
51 74 8 037 632
|
エンジン オイル クーラー エア ガイド RH |
1 | 500 G |
¥0 | |
i
51 75 8 037 814
|
チャコールキャニスタアンダーボディパネル |
M | 1 | 560 G |
¥0 |
i
51 12 8 037 884
|
トリム パネル、R ロア バンパー |
M-PAKET / AHV | 1 | 230 G |
¥0 |
i
51 11 8 037 994
|
ロアー センター グリル |
M-PAKET | 1 | 250 G |
¥0 |
i
51 11 8 038 016
|
ライセンス プレート キャリア |
M-PAKET / ECE | 1 | 160 G |
¥0 |
i
51 11 8 038 046
|
ライセンス プレート キャリア |
M-PAKET/US/JAP | 1 | 230 G |
¥0 |
i
51 64 8 038 058
|
F パネル |
M | 1 | 5.2 キロ |
¥0 |
i
51 11 8 038 061
|
サイド グリッド LH |
M-PAKET | 1 | 70 G |
¥0 |
i
51 11 8 038 062
|
サイド グリッド RH |
M-PAKET | 1 | 70 G |
¥0 |
i
51 77 8 047 543
|
ドア シル カバー LH プライムコート |
M-PAKET | 1 | 1.8 キロ |
¥0 |
i
51 77 8 047 544
|
ドア シル カバー RH プライムコート |
M-PAKET | 1 | 1.8 キロ |
¥0 |
i
51 47 8 047 745
|
F エントランスカバー LH |
M | 1 | 170 G |
¥0 |
i
51 47 8 047 746
|
F エントランスカバー RH |
M | 1 | 170 G |
¥0 |
i
51 64 8 049 415
|
F パネル アダプター |
M-PAKET | 1 | 420 G |
¥0 |
i
51 11 8 049 933
|
カバー キャップ セット、プライム コート |
M-PAKET + SRA | 1 | 20 G |
¥0 |
i
51 77 8 049 939
|
F ホィール ハウス カバー プライム LH |
M-PAKET | 1 | 470 G |
¥0 |
i
51 77 8 049 940
|
F ホィール ハウス カバー プライム RH |
M-PAKET | 1 | 470 G |
¥0 |
i
51 77 8 049 941
|
R ホィール ハウス カバー プライム LH |
M-PAKET | 1 | 460 G |
¥0 |
i
51 77 8 049 942
|
R ホィール ハウス カバー 塗装済 RH |
M-PAKET | 1 | 460 G |
¥0 |
i
51 74 8 052 618
|
エア ガイド ホルダー RH |
M-PAKET | 1 | 30 G |
¥0 |
i
51 64 8 054 348
|
F パネル アダプター |
M-PAKET | 1 | 360 G |
¥0 |
i
51 74 8 054 423
|
F エンジンオイルクーラー エア ガイド RH |
M-PAKET | 1 | 160 G |
¥0 |
i
07 14 9 110 670
|
六角ボルト プラスチック用 |
5 | 10 G |
¥0 |
用法
X1シリーズ
+E84
+X1 16d N47N
+X1 16i N20
+X1 18d N47
+X1 18d N47N
+X1 18dX N47
+X1 18dX N47N
+X1 18i N46N
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | 中国 | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
SAV | エジプト | • L | 中性 | |
SAV | インドネシア | R • | 中性 | |
SAV | インド | R • | 中性 | |
SAV | マレーシア | R • | 中性 | |
SAV | ロシア | • L | 中性 | |
SAV | タイ | R • | 中性 |
+X1 18i N20
+X1 20d N47
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
SAV | インドネシア | R • | 中性 | |
SAV | インド | R • | 中性 | |
SAV | タイ | R • | 中性 |
+X1 20d N47N
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
SAV | インドネシア | R • | 中性 | |
SAV | インド | R • | 中性 | |
SAV | タイ | R • | 中性 |
+X1 20d ed N47N
+X1 20dX N47
+X1 20dX N47N
+X1 20i N20
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | ブラジル | • L | 中性 | |
SAV | 中国 | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
SAV | マレーシア | R • | 中性 |
+X1 20iX N20
+X1 23dX N47S
+X1 25dX N47S1
+X1 25iX N52N
+X1 28i N20
+X1 28iX N20
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
SAV | ブラジル | • L | 中性 | |
SAV | 中国 | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | • L | 中性 | |
SAV | ヨーロッパ | R • | 中性 | |
SAV | ロシア | • L | 中性 | |
SAV | 米国 | • L | 中性 |
+X1 28iX N52N
+X1 35iX N55
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