日本語
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

フィリスター ヘッド スクリュー 1379998

63 12 1 379 998

M4X22

プライス 重量
¥0 2 G 0.07 オンス
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 10 1500 6000
生産 6 '86 -

用法

3'シリーズ

+E30

+316i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動

+316i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+318i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 日本 R • 自動
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
2 - ドア 南アフリカ R • 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 日本 R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア 南アフリカ R • 自動
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+318is M42

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル

+320i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 日本 • L マニュアル
2 - ドア 日本 • L 自動
2 - ドア 日本 R • 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 日本 • L 自動
4ドア 日本 R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア 南アフリカ R • 自動
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
カブリオ 日本 • L 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+320is S14

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル

+324d M21

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動

+324td M21

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+325e M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア 米国 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 米国 • L マニュアル
4ドア 米国 • L 自動

+325i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 日本 • L 自動
2 - ドア 米国 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L 自動
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
2 - ドア 南アフリカ R • 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 日本 • L 自動
4ドア 米国 • L マニュアル
4ドア 米国 • L 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア 南アフリカ R • 自動
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ R • マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L 自動
カブリオ ヨーロッパ R • 自動
カブリオ 日本 • L 自動
カブリオ 米国 • L マニュアル
カブリオ 米国 • L 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動
ツーリング 日本 • L 自動

+325ix M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L 自動
2 - ドア 米国 • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア 日本 • L 自動
4ドア 日本 • L マニュアル
4ドア 米国 • L 自動
4ドア 米国 • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+M3 S14

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア 日本 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L マニュアル
カブリオ ヨーロッパ • L マニュアル

5'シリーズ

+E34

+518g M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+518i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+518i M43

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル

+520i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+520i M50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+524td M21

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動

+525i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+525i M50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン タイ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動
ツーリング 米国 • L 自動

+525ix M50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+525td M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+525tds M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+530i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+530i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動
ツーリング 米国 • L 自動

+535i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動

+540i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+M5 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+M5 3.6 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 日本 • L マニュアル
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 南アフリカ R • マニュアル

+M5 3.8 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 日本 • L マニュアル

6'シリーズ

+E24

+635CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 日本 • L 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動

+M6 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 日本 • L マニュアル
クーペ 米国 • L マニュアル

+M635CSi S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル

7'シリーズ

+E32

+730i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+730i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+730iL M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+730iL M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+735i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+735iL M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+740i M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+740iL M60

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L 自動

+750i M70

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動

+750iL M70

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 日本 R • 自動
セダン 米国 • L 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+750iLS M70

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.