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ホース ホルダー 8381344

64 12 8 381 344

プライス 重量
¥0 10 G 0.35 オンス
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 1 25 150
生産 11 '97 -
遡及的に交換可能
古い部品番号  i    64 12 8 369 948

用法

5'シリーズ

+E39

+520i M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+523i M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン ロシア • L マニュアル
セダン ロシア • L 自動
セダン タイ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+525td M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル

+525tds M51

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+528i M52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン インドネシア R • 自動
セダン メキシコ • L 自動
セダン ロシア • L マニュアル
セダン ロシア • L 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+535i M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+540i M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • 自動
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル
ツーリング ヨーロッパ R • マニュアル
ツーリング ヨーロッパ • L 自動
ツーリング ヨーロッパ R • 自動

+540iP M62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 南アフリカ R • 自動

+M5 S62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 南アフリカ R • マニュアル

X5シリーズ

+E70

+X5 3.0d M57N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+X5 3.0sd M57N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+X5 3.0si N52N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+X5 3.5d M57N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 米国 • L 自動

+X5 4.8i N62N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+X5 M S63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+E70 フェイスリフト

+X5 30dX N57

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+X5 35dX M57N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 米国 • L 自動

+X5 35iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+X5 40dX N57S

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+X5 40iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動

+X5 50iX N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+X5 M50dX N57X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+F15

+X5 25d N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV インド R • 自動
SAV タイ R • 自動

+X5 25d B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV タイ R • 自動

+X5 25dX N47S1

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV インドネシア R • 自動

+X5 25dX B47

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV インドネシア R • 自動

+X5 25dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ロシア • L 自動

+X5 28iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動

+X5 30dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV インド R • 自動
SAV マレーシア R • 自動
SAV ロシア • L 自動
SAV タイ R • 自動

+X5 35dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 米国 • L 自動

+X5 35i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV 米国 • L 自動

+X5 35iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV インドネシア R • 自動
SAV インド R • 自動
SAV マレーシア R • 自動
SAV ロシア • L 自動
SAV 米国 • L 自動

+X5 40dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV ロシア • L 自動

+X5 40eX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動
SAV 米国 • L 自動

+X5 50iX N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV エジプト • L 自動

+X5 50iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動

+X5 50iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+X5 M50dX N57X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

+F85

+X5 M S63R

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAV ヨーロッパ • L 自動
SAV ヨーロッパ R • 自動

X6シリーズ

+E71

+X6 30dX M57N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+X6 30dX N57

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+X6 35dX M57N2

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+X6 35iX N54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動
SAC 米国 • L 自動

+X6 35iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動
SAC 米国 • L 自動

+X6 40dX N57S

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+X6 40iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動

+X6 50iX N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+X6 M S63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+X6 M50dX N57X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+E72

+Hybrid X6 N63

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動

+F16

+X6 28iX N20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動

+X6 30dX N57N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動
SAC ロシア • L 自動

+X6 35i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC 米国 • L 自動

+X6 35iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動
SAC マレーシア R • 自動
SAC ロシア • L 自動
SAC 米国 • L 自動

+X6 40dX N57Z

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+X6 50iX 4.0 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動

+X6 50iX 4.4 N63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+X6 M50dX N57X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

+F86

+X6 M S63R

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
SAC ヨーロッパ • L 自動
SAC ヨーロッパ R • 自動

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