固定部品補助キット 0139885
65 90 0 139 885
TRAFFIC PRO E39
プライス | 重量 | ||
---|---|---|---|
¥0 | 557 G | 1.2 ポンド | |
量の作品 | 測定単位 | ストレージ包装単位 | 容器包装単位 |
セット | 1 | 1 | 92 |
工場によって中止配信 | |
生産 | 11 '01 - 4 '14 |
取付け時間はおよそ 1.5 h ですが、 車両の状態および装備に依り 異なることがあります。
セット
品番検索 | タイトル | 補足 | 量 | 重量 | プライス |
---|---|---|---|---|---|
i
65 90 0 017 296
|
ケーブル セット 回転アウトプット信号 |
E39 | 1 | 53 G |
¥0 |
i
61 13 0 029 658
|
収縮チューブ |
100MM | 1 | 4 G |
¥0 |
i
65 90 0 139 602
|
GPS アンテナ |
TRAFFIC PRO | 1 | 70 G |
¥0 |
i
65 90 0 139 624
|
アダプター ケーブル |
TRAFFIC PRO | 1 | 143 G |
¥0 |
i
65 90 0 139 639
|
ラジオ トリム カバー |
TRAFFIC PRO | 1 | 210 G |
¥0 |
i
01 29 0 139 884
|
取付説明書 |
1 | ¥0 | ||
i
01 29 0 409 490
|
取付説明書 |
1 | ¥0 | ||
i
61 13 1 367 599
|
タイラップ |
L=200MM/B=3,6MM | 8 | ¥0 | |
i
51 45 8 209 089
|
六角ボルト |
M6X12MM | 2 | 1 G |
¥0 |
i
65 90 8 360 722
|
GPS-アンテナ ブラケット |
1 | 55 G |
¥0 | |
i
61 13 8 364 566
|
接続ピース 2口 |
3 | ¥0 | ||
i
65 12 8 370 535
|
ラジオ固定ピン |
1 | ¥0 | ||
i
61 13 9 410 951
|
プロテクティブ ストリップ |
2 | 10 G |
¥0 |
用法
5'シリーズ
+E39
+520d M47
+520i M52
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+520i M54
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+523i M52
+525d M57
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル |
+525i M54
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+525td M51
+525tds M51
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+528i M52
+530d M57
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+530i M54
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
ツーリング | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
ツーリング | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+535i M62
ボディ | 地域 | ステアリング | トランスミッション | 用法 |
---|---|---|---|---|
セダン | ヨーロッパ | • L | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | R • | マニュアル | |
セダン | ヨーロッパ | • L | 自動 | |
セダン | ヨーロッパ | R • | 自動 |
+540i M62
+540iP M62
+M5 S62
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