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ボルト 1848463

72 11 1 848 463

プライス 重量
¥0 37 G 1.31 オンス
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 10 10 500
工場によって中止配信
生産 2 '77 - 7 '10

用法

3'シリーズ

+E30

+316 M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル

+316i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア 南アフリカ R • マニュアル

+318i M10

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 日本 • L マニュアル
2 - ドア 日本 • L 自動
2 - ドア 日本 R • マニュアル
2 - ドア 日本 R • 自動
2 - ドア 米国 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L 自動
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
2 - ドア 南アフリカ R • 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア 南アフリカ R • 自動

+318i M40

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
2 - ドア 南アフリカ R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア 南アフリカ R • 自動

+320i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
2 - ドア 南アフリカ R • 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア 南アフリカ R • 自動

+323i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア ヨーロッパ • L マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ R • マニュアル
2 - ドア ヨーロッパ • L 自動
2 - ドア ヨーロッパ R • 自動
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
2 - ドア 南アフリカ R • 自動
4ドア ヨーロッパ • L マニュアル
4ドア ヨーロッパ R • マニュアル
4ドア ヨーロッパ • L 自動
4ドア ヨーロッパ R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア 南アフリカ R • 自動

+325e M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア 米国 • L マニュアル
2 - ドア 米国 • L 自動
4ドア 日本 • L 自動

+325i M20

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
2 - ドア 南アフリカ R • マニュアル
2 - ドア 南アフリカ R • 自動
4ドア 南アフリカ R • マニュアル
4ドア 南アフリカ R • 自動

6'シリーズ

+E24

+628CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動

+630CS M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動

+630CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動

+633CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 日本 • L 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動

+635CSi M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L マニュアル
クーペ ヨーロッパ R • マニュアル
クーペ ヨーロッパ • L 自動
クーペ ヨーロッパ R • 自動
クーペ 日本 • L 自動
クーペ 米国 • L マニュアル
クーペ 米国 • L 自動

+M6 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 日本 • L マニュアル
クーペ 米国 • L マニュアル

7'シリーズ

+E23

+728 M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動

+728i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動

+730 M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ R • 自動

+733i M30

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン ヨーロッパ • L 自動
セダン ヨーロッパ R • 自動
セダン 日本 • L 自動
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 米国 • L 自動

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