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インテーク マニフォールド

BMW 518 E12 セダン ヨーロッパ M10

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  1977

 
 スウェーデン仕様
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
インテーク パイプ
1
 i  11 61 1 260 748

マニュアル

工場によって中止配信

 1

2.7 キロ

6 ポンド
¥0
1
 i  11 61 1 262 867

自動

工場によって中止配信

 から 7 '75 へ 9 '80 1

2.9 キロ

6.4 ポンド
¥0
1
 i  11 61 1 261 556

マニュアル

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

スウェーデン仕様 

 1
¥0
1
 i  11 61 1 263 500

マニュアル

工場によって中止配信

 1

2.9 キロ

6.4 ポンド
¥0
ガスケット アスベスト フリー
2
 i  11 61 1 734 435
から 7 '75 へ 9 '80 1

8 G

0.28 オンス
¥0
ガスケット アスベスト フリー
3
 i  11 61 1 734 436
から 7 '75 へ 9 '80 3

5 G

0.18 オンス
¥0
3
 i  11 61 1 727 994
+情報

以下の装備車用 

スウェーデン仕様 

 から 7 '75 へ 9 '80 3

5 G

0.18 オンス
¥0
六角ナット フランジ付き
4
 i  11 61 1 713 432

M8

 から 7 '75 へ 9 '80 8

10 G

0.35 オンス
¥0
スプリング ワッシャー
5
 i  07 11 9 932 095

B8

から 7 '75 へ 9 '80 7
¥0
フラット ワッシャー
5
 i  11 61 4 000 131
から 7 '75 へ 9 '80 1

10 G

0.35 オンス
¥0
ケーブル ホルダー
6
 i  13 31 1 256 511

工場によって中止配信

 から 7 '75 へ 9 '80 1

11 G

0.39 オンス
¥0
テンプ スイッチ
7
 i  61 31 1 364 437

17CEL

から 7 '75 へ 9 '80 1

24 G

0.85 オンス
¥0
スタッド ボルト
10
 i  07 12 9 908 137

M8X55

から 7 '75 へ 9 '80 4

17 G

0.6 オンス
¥0
ホルダー
+情報

以下の装備車用 

スウェーデン仕様 
11
 i  12 12 1 353 672
1

2 G

0.07 オンス
¥0
ホルダー
+情報

以下の装備車用 

スウェーデン仕様 
12
 i  12 12 1 357 937
1

12 G

0.42 オンス
¥0
スプリング ワッシャー
+情報

以下の装備車用 

スウェーデン仕様 
13
 i  07 11 9 932 099

B6

 1
¥0
13
 i  07 11 9 904 496

B6-ZNS3

工場によって中止配信

 1
¥0
六角ボルト
+情報

以下の装備車用 

スウェーデン仕様 
14
 i  07 11 9 913 466

M6X16-8.8 ZN

工場によって中止配信

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
14
 i  07 11 9 904 357

M6X16-8.8-ZNS3

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
スタッド ボルト
+情報

以下の装備車用 

スウェーデン仕様 
15
 i  07 12 9 908 106

M6X50

工場によって中止配信

 2

8 G

0.28 オンス
¥0
シール リング
16
 i  07 11 9 963 200

A14X18-AL

 から 7 '75 へ 9 '80 1
¥0
テンプ スイッチ
17
 i  61 31 1 357 753

マニュアル

45CEL

から 7 '75 へ 8 '78 1

40 G

1.41 オンス
¥0
17
 i  61 31 1 357 753

自動

45CEL

から 7 '75 へ 8 '78 1

40 G

1.41 オンス
¥0
冷却系ホース ガイド

← 冷却系ホース ガイド

EGR 用負圧コントロール

EGR 用負圧コントロール →

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