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シート､F リクライニング メカニズム

BMW 520 E12 セダン ヨーロッパ M10

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
 公用車仕様
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
アウター リクライニング メカニズム LH
1
 i  52 10 1 841 423
から 3 '75 1

1.2 キロ

2.6 ポンド
¥0
アウター リクライニング メカニズム RH
1
 i  52 10 1 841 424
から 3 '75 1

1.2 キロ

2.6 ポンド
¥0
インナー リクライニング メカニズム LH
1
 i  52 10 1 841 425
から 3 '75 1

1.2 キロ

2.5 ポンド
¥0
インナー リクライニング メカニズム RH
1
 i  52 10 1 841 426
から 3 '75 1

1.2 キロ

2.6 ポンド
¥0
1
 i  52 10 1 870 007
+情報
銃器ホルダーにのみ適合

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

公用車仕様 

 から 3 '75 1

2.8 キロ

6.2 ポンド
¥0
六角ボルト
2
 i  52 10 1 823 856

工場によって中止配信

 から 3 '75 4

15 G

0.53 オンス
¥0
ロック リング
3
 i  07 11 9 934 132

20X1,2

から 3 '75 4

2 G

0.07 オンス
¥0
ラバー リング
4
 i  52 10 1 843 100
から 3 '75 2
¥0
レバー LH
5
 i  52 10 1 841 743

工場によって中止配信

 から 3 '75 1

58 G

0.1 ポンド
¥0
レバー RH
5
 i  52 10 1 841 744

工場によって中止配信

 から 3 '75 1

58 G

0.1 ポンド
¥0
テンション スプリング
6
 i  52 10 1 841 730

工場によって中止配信

 から 3 '75 2

4 G

0.14 オンス
¥0
ボルト
7
 i  52 10 1 841 736

工場によって中止配信

 から 3 '75 2

5 G

0.18 オンス
¥0
テンション スプリング
8
 i  52 10 1 841 739
から 3 '75 2

1 G

0.04 オンス
¥0
スクリュー
9
 i  52 10 1 842 674

AM8X20

から 3 '75 8

9 G

0.32 オンス
¥0
フラットヘッド スクリュー
10
 i  07 11 9 928 482

M5X12

工場によって中止配信

 から 3 '75 4

2 G

0.07 オンス
¥0
セルフ タッピング スクリュー
11
 i  07 11 9 918 526

EM5X16

から 3 '75 4

3 G

0.11 オンス
¥0
トランスファー レバー
12
 i  52 10 1 870 533
から 3 '75 4

32 G

1.13 オンス
¥0
接続パイプ
13
 i  52 10 1 873 571

工場によって中止配信

 から 3 '75 4

198 G

0.4 ポンド
¥0
シート､F ヘッド レスト固定部

← シート､F ヘッド レスト固定部

F リクライニング メカニズムカバー

F リクライニング メカニズムカバー →

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