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シート､F リクライニング メカニズム

BMW 520i E12 セダン ヨーロッパ M20

右ハンドル, トランスミッション: マニュアル

 
 公用車仕様
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
アウター リクライニング メカニズム LH
1
 i  52 10 1 841 423
から 3 '75 1

1.2 キロ

2.6 ポンド
¥0
アウター リクライニング メカニズム RH
1
 i  52 10 1 841 424
から 3 '75 1

1.2 キロ

2.6 ポンド
¥0
インナー リクライニング メカニズム LH
1
 i  52 10 1 841 425
から 3 '75 1

1.2 キロ

2.5 ポンド
¥0
インナー リクライニング メカニズム RH
1
 i  52 10 1 841 426
から 3 '75 1

1.2 キロ

2.6 ポンド
¥0
1
 i  52 10 1 870 007
+情報
銃器ホルダーにのみ適合

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

公用車仕様 

 から 3 '75 1

2.8 キロ

6.2 ポンド
¥0
六角ボルト
2
 i  52 10 1 823 856

工場によって中止配信

 から 3 '75 4

15 G

0.53 オンス
¥0
ロック リング
3
 i  07 11 9 934 132

20X1,2

から 3 '75 4

2 G

0.07 オンス
¥0
ラバー リング
4
 i  52 10 1 843 100
から 3 '75 2
¥0
レバー LH
5
 i  52 10 1 841 743

工場によって中止配信

 から 3 '75 1

58 G

0.1 ポンド
¥0
レバー RH
5
 i  52 10 1 841 744

工場によって中止配信

 から 3 '75 1

58 G

0.1 ポンド
¥0
テンション スプリング
6
 i  52 10 1 841 730

工場によって中止配信

 から 3 '75 2

4 G

0.14 オンス
¥0
ボルト
7
 i  52 10 1 841 736

工場によって中止配信

 から 3 '75 2

5 G

0.18 オンス
¥0
テンション スプリング
8
 i  52 10 1 841 739
から 3 '75 2

1 G

0.04 オンス
¥0
スクリュー
9
 i  52 10 1 842 674

AM8X20

から 3 '75 8

9 G

0.32 オンス
¥0
フラットヘッド スクリュー
10
 i  07 11 9 928 482

M5X12

工場によって中止配信

 から 3 '75 4

2 G

0.07 オンス
¥0
セルフ タッピング スクリュー
11
 i  07 11 9 918 526

EM5X16

から 3 '75 4

3 G

0.11 オンス
¥0
トランスファー レバー
12
 i  52 10 1 870 533
から 3 '75 4

32 G

1.13 オンス
¥0
接続パイプ
13
 i  52 10 1 873 571

工場によって中止配信

 から 3 '75 4

198 G

0.4 ポンド
¥0
シート､F ヘッド レスト固定部

← シート､F ヘッド レスト固定部

F リクライニング メカニズムカバー

F リクライニング メカニズムカバー →

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Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.