シフト メカニズム(オートマチック)

BMW 518i E12 セダン 日本 M10

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
ベアリング サポート
1
 i  25 16 1 205 394

工場によって中止配信

から 7 '75 1

360 G

0.8 ポンド

¥0
ダンピング プレート
2
 i  25 16 1 204 778

工場によって中止配信

から 7 '75 1

2 G

0.07 オンス

¥0
プレス穴ナット
3
 i  07 12 9 926 117

ST8-1

工場によって中止配信

から 7 '75 3

3 G

0.11 オンス

¥0
フラット ワッシャー
4
 i  07 11 9 900 052

A8,4

工場によって中止配信

から 7 '75 3
¥0
六角ボルト
5
 i  07 11 9 916 879

ST8X22-C

から 7 '75 3

10 G

0.35 オンス

¥0
シフトゲート
6
 i  25 16 1 204 770

工場によって中止配信

から 7 '75 1

32 G

1.13 オンス

¥0
六角ボルト
7
 i  07 11 9 913 466

M6X16-8.8 ZN

工場によって中止配信

から 7 '75 2

10 G

0.35 オンス

¥0
7
 i  07 11 9 904 357

M6X16-8.8-ZNS3

から 7 '75 2

10 G

0.35 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
8
 i  07 11 9 932 099

B6

から 7 '75 2
¥0
8
 i  07 11 9 904 496

B6-ZNS3

工場によって中止配信

から 7 '75 2
¥0
六角ナット
9
 i  23 11 2 322 368

M6

から 7 '75 へ 8 '96 2

3 G

0.11 オンス

¥0
9
 i  07 11 9 922 832

M6-8-ZNS

工場によって中止配信

から 7 '75 2
¥0
9
 i  07 11 9 905 543

M6

から 7 '75 2
¥0
プッシュ ボタン
10
 i  25 16 1 205 883

工場によって中止配信

から 7 '75 1

8 G

0.28 オンス

¥0
スプリング エレメント
11
 i  25 16 1 206 316
から 4 '77 1

2 G

0.07 オンス

¥0
ボルト
12
 i  25 16 1 207 835

工場によって中止配信

から 5 '76 1

1 G

0.04 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
12
 i  25 16 1 215 780

M4X8

から 5 '76 1
¥0
シリンダー ピン
13
 i  07 11 9 942 160

3X28

工場によって中止配信

から 7 '75 1

2 G

0.07 オンス

¥0
セレクター レバー ハンドル
14
 i  25 16 1 206 279
から 5 '76 1

34 G

1.2 オンス

¥0
セレクター レバー ハンドル
15
 i  25 16 1 215 200
から 5 '76 1

45 G

0.1 ポンド

¥0
アッパー シフト レバー
16
 i  25 16 1 206 277
から 5 '76 1

216 G

0.5 ポンド

¥0
16
 i  25 16 1 209 924

工場によって中止配信

から 5 '76 1

222 G

0.5 ポンド

¥0
プル ロッド
18
 i  25 16 1 204 764
から 7 '75 1

16 G

0.56 オンス

¥0
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