クランクシャフト ドライブ - ピストン

BMW 315 E21 セダン ヨーロッパ M10

未定義ステアリング, トランスミッション: マニュアル, 製造日:  1982

クランクシャフト ドライブ - ピストン
 
S858A ロー コンプレッション エンジン
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
ピストン
1
 i  11 25 1 274 970

83,97MM("0")

工場によって中止配信

4

670 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 274 971

84,05MM("00")

工場によって中止配信

4

664 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 274 972

84,22MM(+0,25)

工場によって中止配信

4

671 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 274 973

84,47MM(+0,50)

工場によって中止配信

4

675 G

1.5 ポンド

¥0
Nueral/Alcan ピストン
1
 i  11 25 1 276 521

83,97MM("0")

工場によって中止配信

4

680 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 276 522

84,05MM("00")

工場によって中止配信

4
¥0
Mahle ピストン
+情報

以下の装備車用 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

1
 i  11 25 1 286 996

83,97MM("0")

工場によって中止配信

4

670 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 286 997

84,05MM("00")

工場によって中止配信

4

660 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 286 998

84,22MM(+0,25)

工場によって中止配信

4

665 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 286 999

84,47MM(+0,50)

工場によって中止配信

4

674 G

1.5 ポンド

¥0
クランクシャフト ドライブ - コンロッド

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