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フライ ホィール

BMW 315 E21 セダン ヨーロッパ M10

未定義ステアリング, トランスミッション: マニュアル, 製造日:  1982

 
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
ボール ベアリング
3
 i  11 21 1 271 403

12X32X10

工場によって中止配信

 1

33 G

1.16 オンス
¥0
パイロット ベアリング
3
 i  11 21 1 709 681

12X32X10

 1

35 G

1.23 オンス
¥0
3
 i  11 21 1 709 934
1

40 G

1.41 オンス
¥0
カバー プレート
4
 i  11 21 1 744 345
1
¥0
フェルト リング
5
 i  11 21 0 616 105

工場によって中止配信

 1

1 G

0.04 オンス
¥0
5
 i  11 21 1 744 601

工場によって中止配信

 1
¥0
カバー キャップ
6
 i  11 21 1 744 342
1

10 G

0.35 オンス
¥0
ノック ピン
7
 i  11 12 1 726 239

D=14,5MM

工場によって中止配信

 へ 9 '94 1
¥0
7
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

1
¥0
ボール
8
 i  07 11 9 986 240

4MM III

1

1 G

0.04 オンス
¥0
リング ギア
9
 i  11 22 1 270 080

Z=116

工場によって中止配信

 1

765 G

1.7 ポンド
¥0
フライ ホィール
10
 i  11 22 1 278 932
+情報
以下の組み合わせのみ
(#15) スペーサー
11 22 1 262 827
から 9 '82 量: 1
から 9 '82 1

6.4 キロ

14.1 ポンド
¥0
10
 i  11 22 1 270 292
+情報
もし以下なら適合
AT クラッチ ディスク
21 21 1 223 575
へ 9 '82 D=215MM,8 LOCH
量: X
AT プレッシャー プレート
21 21 1 225 865
へ 9 '82 D=215MM,8 LOCH
量: X

D=215MM,8 LOCH

 へ 9 '82 1

6.6 キロ

14.5 ポンド
¥0
シリンダー ピン
11
 i  11 22 1 744 338
3

5 G

0.18 オンス
¥0
スペーサー
15
 i  11 22 1 262 827
1

90 G

0.2 ポンド
¥0
六角ボルト
16
 i  11 22 0 616 143

M12X1,5X22

8

30 G

1.06 オンス
¥0
クランクシャフト ドライブ - ピストン

← クランクシャフト ドライブ - ピストン

アクチュエータ/タイミング/カムシャフト

アクチュエータ/タイミング/カムシャフト →

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