インテーク マニフォールド

BMW 316 E21 セダン ヨーロッパ M10

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
インテーク パイプ
1
 i  11 61 1 268 742

自動

工場によって中止配信

から 9 '80 1

2.2 キロ

4.8 ポンド

¥0
スタッド ボルト
2
 i  07 12 9 908 100

自動

M6X25-ZN

から 9 '80 4
¥0
スクリュー プラグ
3
 i  07 11 9 919 209

自動

M8X1

から 9 '80 1

8 G

0.28 オンス

¥0
シール リング
4
 i  07 11 9 963 041

自動

A8X11,5-AL

から 9 '80 1
¥0
ガスケット アスベスト フリー
5
 i  11 61 1 734 435

自動

から 9 '80 1

8 G

0.28 オンス

¥0
ガスケット アスベスト フリー
6
 i  11 61 1 734 436

自動

から 9 '80 3

5 G

0.18 オンス

¥0
六角ナット フランジ付き
7
 i  11 61 1 713 432

自動

M8

から 9 '80 8

10 G

0.35 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
8
 i  07 11 9 932 095

自動

B8

から 9 '80 8
¥0
ケーブル クランプ
9
 i  61 13 1 353 866

自動

D=15/B=4

から 9 '80 1
¥0
ダンピング リング
10
 i  12 52 1 276 010

自動

18X23X9

から 9 '80 1

3 G

0.11 オンス

¥0
六角ボルト
11
 i  07 11 9 913 676

自動

M8X35

から 9 '80 1

20 G

0.71 オンス

¥0
スペーサー
12
 i  11 61 1 277 735

自動

工場によって中止配信

から 9 '80 1

14 G

0.49 オンス

¥0
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負圧コントロール - エンジン

負圧コントロール - エンジン →

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