プレッシャー ライン

BMW 318i E21 セダン ヨーロッパ M10

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
ホース パイプ
1
 i  64 53 1 366 825
• L
から 8 '79 1

260 G

0.6 ポンド

¥0
パイプ ライン
2
 i  64 53 1 367 151
• L

工場によって中止配信

から 8 '79 1

160 G

0.4 ポンド

¥0
ホース パイプ
2
 i  64 53 1 367 370
R •

工場によって中止配信

から 8 '79 1

1.2 キロ

2.6 ポンド

¥0
パイプ ライン
3
 i  64 53 1 367 178

工場によって中止配信

から 8 '79 1

128 G

0.3 ポンド

¥0
シール リング
4
 i  64 50 8 390 602

D=11.1MM

から 8 '79 へ 5 '95 5
¥0
ラバー シール
4
 i  64 50 1 363 571

D=11,1MM

工場によって中止配信

から 8 '79 5

1 G

0.04 オンス

¥0
シール リング
4
 i  64 50 8 374 877

工場によって中止配信

から 8 '79 5
¥0
4
 i  64 50 8 390 602

D=11.1MM

から 8 '79 5
¥0
ラバー シール
5
 i  64 50 1 363 572

D=7.65MM

工場によって中止配信

から 8 '79 2

1 G

0.04 オンス

¥0
シール リング
5
 i  64 50 8 390 601

D=7,65MM

から 8 '79 2
¥0
V ベルト

← V ベルト

インテーク ライン/プレッシャー ライン

インテーク ライン/プレッシャー ライン →

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