シフト メカニズム(オートマチック)

BMW 318i E21 セダン 日本 M10

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
ベアリング サポート
1
 i  25 16 1 205 394

自動

工場によって中止配信

1

360 G

0.8 ポンド

¥0
ダンピング プレート
2
 i  25 16 1 204 778

自動

工場によって中止配信

1

2 G

0.07 オンス

¥0
スペーサー
3
 i  25 16 1 205 694

自動

工場によって中止配信

1

36 G

1.27 オンス

¥0
プレス穴ナット
4
 i  07 12 9 926 117

自動

ST8-1

工場によって中止配信

3

3 G

0.11 オンス

¥0
フラット ワッシャー
5
 i  07 11 9 900 052

自動

A8,4

工場によって中止配信

3
¥0
六角ボルト
6
 i  07 11 9 916 833

自動

ST8X38-C

3

16 G

0.56 オンス

¥0
6
 i  07 11 9 916 879

自動

ST8X22-C

3

10 G

0.35 オンス

¥0
シフトゲート
7
 i  25 16 1 204 770

自動

工場によって中止配信

1

32 G

1.13 オンス

¥0
六角ナット
8
 i  23 11 2 322 368

自動

M6

へ 8 '96 2

3 G

0.11 オンス

¥0
8
 i  07 11 9 922 832

自動

M6-8-ZNS

工場によって中止配信

2
¥0
8
 i  07 11 9 905 543

自動

M6

2
¥0
六角ボルト
9
 i  07 11 9 913 466

自動

M6X16-8.8 ZN

工場によって中止配信

2

10 G

0.35 オンス

¥0
9
 i  07 11 9 904 357

自動

M6X16-8.8-ZNS3

2

10 G

0.35 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
10
 i  07 11 9 932 099

自動

B6

2
¥0
10
 i  07 11 9 904 496

自動

B6-ZNS3

工場によって中止配信

2
¥0
プッシュ ボタン
11
 i  25 16 1 205 883

自動

工場によって中止配信

1

8 G

0.28 オンス

¥0
スプリング エレメント
12
 i  25 16 1 206 316

自動

1

2 G

0.07 オンス

¥0
ボルト
13
 i  25 16 1 207 835

自動

工場によって中止配信

1

1 G

0.04 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
13
 i  25 16 1 215 780

自動

M4X8

1
¥0
シリンダー ピン
14
 i  07 11 9 942 160

自動

3X28

工場によって中止配信

1

2 G

0.07 オンス

¥0
セレクター レバー ハンドル
15
 i  25 16 1 206 279

自動

1

34 G

1.2 オンス

¥0
15
 i  25 16 1 215 200

自動

1

45 G

0.1 ポンド

¥0
アッパー シフト レバー
16
 i  25 16 1 206 381

自動

工場によって中止配信

1

213 G

0.5 ポンド

¥0
プル ロッド
18
 i  25 16 1 204 764

自動

1

16 G

0.56 オンス

¥0
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