アウトプット シャフト

BMW 318i E21 セダン 日本 M10

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
AT アウトプット シャフト
1
 i  33 21 1 208 436

工場によって中止配信

から 9 '78 2

4.9 キロ

10.8 ポンド

¥0
スペーサー
2
 i  33 21 1 225 736

D=10,2MM/ZN

工場によって中止配信

から 9 '78 X

10 G

0.35 オンス

¥0
2
 i  26 11 7 501 271

D=10MM ZNS

工場によって中止配信

から 9 '78 X

10 G

0.35 オンス

¥0
2
 i  33 20 7 572 717

D=10MM ZNS3

から 9 '78 X

10 G

0.35 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
3
 i  33 21 1 208 337

M10X45

工場によって中止配信

から 9 '79 X

36 G

1.27 オンス

¥0
トルクス ボルト リブ付き
3
 i  33 21 1 227 664

M10X46

から 9 '79 X

30 G

1.06 オンス

¥0
ダスト カバー リペア キット
4
 i  33 21 9 067 909
から 9 '78 2

454 G

1 ポンド

¥0
ダスト カバー リペア キット
5
 i  33 21 9 067 909
から 9 '78 2

454 G

1 ポンド

¥0
ロック インサート、25% 個別部品

← ロック インサート、25% 個別部品

R アクスル キャリア

R アクスル キャリア →

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