ステアリングコラム ジャケット/トリム

BMW 320i E21 セダン 日本 M10

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  4月 1977

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
ロア トリム パネル
1
 i  32 31 1 111 100
1

160 G

0.4 ポンド

¥0
シェア オフ ボルト
2
 i  32 31 1 152 052
2

20 G

0.71 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
3
 i  07 11 9 932 095

B8

4
¥0
フラット ワッシャー
4
 i  07 11 9 900 052

A8,4

工場によって中止配信

2
¥0
クランプ
9
 i  32 31 1 115 062
1

40 G

1.41 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
10
 i  07 12 9 922 428

M8

工場によって中止配信

へ 7 '90 1

5 G

0.18 オンス

¥0
10
 i  07 12 9 964 675

M8-8-ZNS

工場によって中止配信

1

10 G

0.35 オンス

¥0
フラット ワッシャー
11
 i  33 31 1 108 204

8,4

2

2 G

0.07 オンス

¥0
インターミディエイト リング
12
 i  32 31 1 154 688
1

18 G

0.63 オンス

¥0
クランプ
13
 i  32 31 1 110 990

工場によって中止配信

1

66 G

0.1 ポンド

¥0
アッパー トリム パネル
14
 i  32 31 1 152 108
1

488 G

1.1 ポンド

¥0
ホルダー
15
 i  32 31 1 110 996
1

80 G

0.2 ポンド

¥0
ガイド ブッシュ
16
 i  32 31 1 111 185
2

10 G

0.35 オンス

¥0
スペーサー チューブ
17
 i  32 31 1 111 186
2
¥0
フラット ワッシャー
18
 i  11 61 4 000 131
2

10 G

0.35 オンス

¥0
シェア オフ ボルト
19
 i  32 31 1 152 054
2

16 G

0.56 オンス

¥0
ホルダー
20
 i  32 31 1 110 996
1

80 G

0.2 ポンド

¥0
ステアリング コラム ジャケット
21
 i  32 31 1 115 293
1

972 G

2.1 ポンド

¥0
カーボン コンタクト
22
 i  32 33 1 350 750
1

5 G

0.18 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
23
 i  07 11 9 907 627

M5X12

2

2 G

0.07 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
24
 i  07 11 9 932 047

B5

2

1 G

0.04 オンス

¥0
六角ナット
25
 i  07 11 9 922 038

M5

2

1 G

0.04 オンス

¥0
歯付きワッシャー
26
 i  07 11 9 936 133

A6,4

4

1 G

0.04 オンス

¥0
シェア オフ ボルト
27
 i  32 32 1 109 641
2

6 G

0.21 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
28
 i  07 11 9 906 437

M6X55

2

11 G

0.39 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
29
 i  07 11 9 906 436

M6X8

1

4 G

0.14 オンス

¥0
ロア ステアリングコラム/スピンドル

← ロア ステアリングコラム/スピンドル

ステアリングロック/イグニッション S/W

ステアリングロック/イグニッション S/W →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.