シート、F リクライニング メカニズム

BMW 320i E21 セダン 日本 M10

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない

 

補足

仕様 300-301
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
リクライニング メカニズム LH
1
 i  52 10 1 852 987

工場によって中止配信

から 5 '76 1

3 キロ

6.6 ポンド

¥0
リクライニング メカニズム RH
1
 i  52 10 1 852 988

工場によって中止配信

から 5 '76 1

3 キロ

6.6 ポンド

¥0
ロック リング
2
 i  07 11 9 934 132

20X1,2

4

2 G

0.07 オンス

¥0
ラバー リング
3
 i  52 10 1 843 100
2
¥0
レバー LH
4
 i  52 10 1 841 743

工場によって中止配信

1

58 G

0.1 ポンド

¥0
レバー RH
4
 i  52 10 1 841 744

工場によって中止配信

1

58 G

0.1 ポンド

¥0
テンション スプリング
5
 i  52 10 1 841 730

工場によって中止配信

2

4 G

0.14 オンス

¥0
ボルト
6
 i  52 10 1 841 736

工場によって中止配信

2

5 G

0.18 オンス

¥0
テンション スプリング
7
 i  52 10 1 841 739
2

1 G

0.04 オンス

¥0
インナー リクライニング メカニズム LH
8
 i  52 10 1 845 795

工場によって中止配信

へ 11 '76 1

1.2 キロ

2.7 ポンド

¥0
8
 i  52 10 1 855 365

工場によって中止配信

1

1.2 キロ

2.7 ポンド

¥0
アウター リクライニング メカニズム LH
8
 i  52 10 1 845 797

工場によって中止配信

へ 11 '76 1

1.3 キロ

2.8 ポンド

¥0
8
 i  52 10 1 855 363

工場によって中止配信

1

1.3 キロ

2.8 ポンド

¥0
インナー リクライニング メカニズム RH
8
 i  52 10 1 845 796

工場によって中止配信

1

1.2 キロ

2.7 ポンド

¥0
アウター リクライニング メカニズム RH
8
 i  52 10 1 845 798

工場によって中止配信

1

1.3 キロ

2.8 ポンド

¥0
スプリング
9
 i  52 10 1 837 662

工場によって中止配信

2

14 G

0.49 オンス

¥0
スクリュー
10
 i  52 10 1 842 674

AM8X20

8

9 G

0.32 オンス

¥0
スプリング
11
 i  52 10 1 841 740

工場によって中止配信

2

2 G

0.07 オンス

¥0
11
 i  52 10 9 071 078
2

2 G

0.07 オンス

¥0
ボルト
12
 i  52 10 1 841 747

工場によって中止配信

2

3 G

0.11 オンス

¥0
トランスファー レバー
13
 i  52 10 1 852 980
から 5 '76 4

42 G

1.48 オンス

¥0
接続パイプ
14
 i  52 10 1 841 682

工場によって中止配信

2

194 G

0.4 ポンド

¥0
ロー シート個別部品

← ロー シート個別部品

シート、F シート サイド カバー

シート、F シート サイド カバー →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.