シフト メカニズム(オートマチック)

BMW 735i E23 セダン ヨーロッパ M30

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  7月 1979

 

補足

4HP22
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
ベアリング サポート
1
 i  25 16 1 215 542
R •

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

372 G

0.8 ポンド

¥0
1
 i  25 16 1 215 542
• L

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

372 G

0.8 ポンド

¥0
ダンピング プレート
2
 i  25 16 1 204 778
R •

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

2 G

0.07 オンス

¥0
2
 i  25 16 1 204 778
• L

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

2 G

0.07 オンス

¥0
六角ボルト
3
 i  07 11 9 916 969
R •

自動

ST6,3X22-C-Z1

工場によって中止配信

へ 9 '83 2

10 G

0.35 オンス

¥0
3
 i  07 11 9 916 969
• L

自動

ST6,3X22-C-Z1

工場によって中止配信

へ 9 '83 2

10 G

0.35 オンス

¥0
Prestol リテーナー
4
 i  07 12 9 925 775
R •

自動

ST6,3

工場によって中止配信

へ 9 '83 2
¥0
4
 i  07 12 9 925 775
• L

自動

ST6,3

工場によって中止配信

へ 9 '83 2
¥0
4
 i  07 12 9 901 748
R •

自動

ST6,3-ZNS

へ 9 '83 2
¥0
4
 i  07 12 9 901 748
• L

自動

ST6,3-ZNS

へ 9 '83 2
¥0
シフトゲート
5
 i  25 16 1 215 940
R •

自動

へ 9 '83 1

36 G

1.27 オンス

¥0
5
 i  25 16 1 215 940
• L

自動

へ 9 '83 1

36 G

1.27 オンス

¥0
タッピング スクリュー
6
 i  07 11 9 906 765
R •

自動

ST4,8X19-Z1

へ 9 '83 2

4 G

0.14 オンス

¥0
6
 i  07 11 9 906 765
• L

自動

ST4,8X19-Z1

へ 9 '83 2

4 G

0.14 オンス

¥0
タッピング スクリュー
7
 i  07 11 9 906 765
R •

自動

ST4,8X19-Z1

へ 9 '83 1

4 G

0.14 オンス

¥0
7
 i  07 11 9 906 765
• L

自動

ST4,8X19-Z1

へ 9 '83 1

4 G

0.14 オンス

¥0
スイッチ トランスミッション
8
 i  61 31 1 215 078
R •

自動

へ 9 '83 1

113 G

0.2 ポンド

¥0
8
 i  61 31 1 215 078
• L

自動

へ 9 '83 1

113 G

0.2 ポンド

¥0
プル ロッド
10
 i  25 16 1 207 558
R •

自動

へ 9 '83 1

6 G

0.21 オンス

¥0
10
 i  25 16 1 207 558
• L

自動

へ 9 '83 1

6 G

0.21 オンス

¥0
セレクター レバー ハンドル
11
 i  25 16 1 215 200
R •

自動

へ 9 '83 1

45 G

0.1 ポンド

¥0
11
 i  25 16 1 215 200
• L

自動

へ 9 '83 1

45 G

0.1 ポンド

¥0
セレクター レバー ハンドル プラスチック
11
 i  25 16 1 216 905
R •

自動

SCHWARZ

へ 9 '83 1

80 G

0.2 ポンド

¥0
11
 i  25 16 1 216 905
• L

自動

SCHWARZ

へ 9 '83 1

80 G

0.2 ポンド

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
12
 i  25 16 1 215 780
R •

自動

M4X8

へ 9 '83 1
¥0
12
 i  25 16 1 215 780
• L

自動

M4X8

へ 9 '83 1
¥0
ロア シフト レバー
13
 i  25 16 1 215 539
R •

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

174 G

0.4 ポンド

¥0
13
 i  25 16 1 215 539
• L

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

174 G

0.4 ポンド

¥0
ベアリング ブッシュ
14
 i  25 16 1 215 534
R •

自動

+情報

マウント、幅広用 

へ 9 '83 2

2 G

0.07 オンス

¥0
14
 i  25 16 1 215 534
• L

自動

へ 9 '83 2

2 G

0.07 オンス

¥0
14
 i  25 16 1 207 838
R •

自動

+情報

マウント、幅狭用 

へ 9 '83 2

2 G

0.07 オンス

¥0
14
 i  25 16 1 207 838
• L

自動

へ 9 '83 2

2 G

0.07 オンス

¥0
スペーサー
15
 i  07 11 9 932 650
R •

自動

18X25X1

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

2 G

0.07 オンス

¥0
15
 i  07 11 9 932 650
• L

自動

18X25X1

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

2 G

0.07 オンス

¥0
位置決めピン
16
 i  07 11 9 941 224
R •

自動

4X28

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

2 G

0.07 オンス

¥0
16
 i  07 11 9 941 224
• L

自動

4X28

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

2 G

0.07 オンス

¥0
シフト ロッド
17
 i  25 16 1 215 392
R •

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

173 G

0.4 ポンド

¥0
17
 i  25 16 1 215 392
• L

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

173 G

0.4 ポンド

¥0
ボルト
18
 i  25 16 1 204 883
R •

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

15 G

0.53 オンス

¥0
18
 i  25 16 1 204 883
• L

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

15 G

0.53 オンス

¥0
ジョイント ソケット
19
 i  25 16 1 207 836
R •

自動

へ 9 '83 1

1 G

0.04 オンス

¥0
19
 i  25 16 1 207 836
• L

自動

へ 9 '83 1

1 G

0.04 オンス

¥0
ロック ワッシャー
20
 i  41 62 1 883 598
R •

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

2 G

0.07 オンス

¥0
20
 i  41 62 1 883 598
• L

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

2 G

0.07 オンス

¥0
ソケット
21
 i  25 16 1 204 945
R •

自動

へ 9 '83 1

1 G

0.04 オンス

¥0
21
 i  25 16 1 204 945
• L

自動

へ 9 '83 1

1 G

0.04 オンス

¥0
固定スプリング
22
 i  25 16 1 208 447
R •

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

9 G

0.32 オンス

¥0
22
 i  25 16 1 208 447
• L

自動

工場によって中止配信

へ 9 '83 1

9 G

0.32 オンス

¥0
セレクター レバー
23
 i  24 51 1 215 168
R •

自動

へ 9 '83 1

88 G

0.2 ポンド

¥0
23
 i  24 51 1 215 168
• L

自動

へ 9 '83 1

88 G

0.2 ポンド

¥0
セルフロック六角ナット
24
 i  07 12 9 922 770
R •

自動

M8X1

へ 9 '83 1

10 G

0.35 オンス

¥0
24
 i  07 12 9 922 770
• L

自動

M8X1

へ 9 '83 1

10 G

0.35 オンス

¥0
シフト メカニズム(オートマチック)

← シフト メカニズム(オートマチック)

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.