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潤滑剤塗布済みターボ チャージャー

BMW 745i E23 セダン ヨーロッパ M30

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  2月 1982

 
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
ターボ チャージャー
1
 i  11 65 1 273 338

工場によって中止配信

 1

10 キロ

22 ポンド
¥0
AT ターボ チャージャー
1
 i  11 65 9 057 141

工場によって中止配信

 1

10 キロ

22 ポンド
¥0
ホースクランプ
2
 i  07 12 9 952 123

L=53-60MM

 2

20 G

0.71 オンス
¥0
スリーブ
3
 i  11 65 1 284 856
1

76 G

0.2 ポンド
¥0
エア ダクト
4
 i  11 65 1 273 656
1

575 G

1.3 ポンド
¥0
O リング
5
 i  11 42 1 278 090
1

1 G

0.04 オンス
¥0
シール リング
5
 i  11 42 1 285 302

D=22,4X17,5

工場によって中止配信

 1

1 G

0.04 オンス
¥0
フランジ
6
 i  11 42 1 284 942
1

56 G

0.1 ポンド
¥0
スプリング ワッシャー
7
 i  07 11 9 932 095

B8

4
¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
8
 i  07 11 9 919 939

M8X16

工場によって中止配信

 3

11 G

0.39 オンス
¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
9
 i  07 11 9 920 059

M8X35

1

17 G

0.6 オンス
¥0
シール リング
10
 i  11 65 1 273 340

57,2X2,39

 1

4 G

0.14 オンス
¥0
シール リング
11
 i  18 11 1 245 499
1

56 G

0.1 ポンド
¥0
スタッド ボルト
12
 i  11 65 1 272 573

M10X59

4

25 G

0.88 オンス
¥0
ガスケット アスベスト フリー
13
 i  11 42 1 730 263
1

1 G

0.04 オンス
¥0
フランジ
14
 i  11 42 1 277 652
1

112 G

0.2 ポンド
¥0
ホースクランプ
15
 i  07 12 9 952 113

L28-33

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
ホース
16
 i  11 42 1 278 212

21,5X28X60

1

22 G

0.78 オンス
¥0
シール リング
17
 i  07 11 9 963 253

A16X20-CU

 1
¥0
スクリュー プラグ
18
 i  07 11 9 919 117

M16X1,5-ZN

工場によって中止配信

 へ 6 '86 1

20 G

0.71 オンス
¥0
18
 i  07 11 9 902 292

M16X1,5

 1

20 G

0.71 オンス
¥0
六角ボルト フランジ付き
19
 i  07 11 9 912 342

M6X55

工場によって中止配信

 1

5 G

0.18 オンス
¥0
19
 i  07 11 9 903 174

M6X55

工場によって中止配信

 1

14 G

0.49 オンス
¥0
クランプ
20
 i  11 14 1 274 032

D=8/6,4

工場によって中止配信

 1

6 G

0.21 オンス
¥0
ホロー ボルト
21
 i  13 31 1 264 830

M12X1,5

工場によって中止配信

 へ 6 '86 1

23 G

0.81 オンス
¥0
21
 i  07 11 9 905 427
1

20 G

0.71 オンス
¥0
シール リング
22
 i  07 11 9 963 129

A12X15-CU

 2
¥0
オイル ホース
23
 i  11 42 1 274 518
1

202 G

0.4 ポンド
¥0
ターボ チャージャー チャージ エア冷却

← ターボ チャージャー チャージ エア冷却

ラジエター/ノッチ

ラジエター/ノッチ →

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