スポーツ サスペンション

BMW 733i E23 セダン 日本 M30

左ハンドル車, トランスミッション: 自動, 製造日:  12月 1981

 
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
ショック アブソーバー インサート
1
 i  31 32 1 124 738

工場によって中止配信

から 9 '79 へ 9 '82 2

2.9 キロ

6.4 ポンド

¥0
1
 i  31 32 1 124 738

工場によって中止配信

から 9 '79 へ 9 '82 2

2.9 キロ

6.4 ポンド

¥0
ダンパー
2
 i  31 33 1 121 835
から 9 '79 へ 9 '82 2

57 G

0.1 ポンド

¥0
2
 i  31 33 1 121 835
から 9 '79 へ 9 '82 2

57 G

0.1 ポンド

¥0
R ショック アブソーバー
3
 i  33 52 1 125 980

工場によって中止配信

から 9 '81 へ 9 '82 2

2.4 キロ

5.3 ポンド

¥0
F スタビライザー
4
 i  31 35 1 122 287

D=25MM

工場によって中止配信

から 9 '79 へ 9 '82 2

6.5 キロ

14.3 ポンド

¥0
4
 i  31 35 1 122 287

D=25MM

工場によって中止配信

から 9 '79 へ 9 '82 2

6.5 キロ

14.3 ポンド

¥0
スタビライザー ラバー マウント
5
 i  31 35 1 122 291

D=25MM

工場によって中止配信

から 9 '79 へ 9 '82 2

48 G

0.1 ポンド

¥0
5
 i  31 35 1 122 291

D=25MM

工場によって中止配信

から 9 '79 へ 9 '82 2

48 G

0.1 ポンド

¥0
5
 i  31 35 1 119 468

D=24MM

から 9 '79 へ 9 '82 2

70 G

0.2 ポンド

¥0
5
 i  31 35 1 119 468

D=24MM

から 9 '79 へ 9 '82 2

70 G

0.2 ポンド

¥0
R スプリング ストラット、レベライザー

← R スプリング ストラット、レベライザー

トレーラー牽引用スプリング

トレーラー牽引用スプリング →

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