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シフト メカニズム(オートマチック)

BMW 733i E23 セダン 米国 M30

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない

 

補足

3HP22
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
セルフロック六角ナット
1
 i  07 12 9 922 770

自動

M8X1

へ 9 '83 1

10 G

0.35 オンス
¥0
セレクター レバー
2
 i  24 51 1 205 672

自動

 へ 9 '83 1

100 G

0.2 ポンド
¥0
シフト ロッド
3
 i  25 16 1 204 974

自動

工場によって中止配信

 へ 9 '83 1

162 G

0.4 ポンド
¥0
ソケット
4
 i  25 16 1 204 945

自動

 へ 9 '83 1

1 G

0.04 オンス
¥0
固定スプリング
5
 i  25 16 1 208 447

自動

工場によって中止配信

 へ 9 '83 1

9 G

0.32 オンス
¥0
スペーサー
6
 i  07 11 9 932 650

自動

18X25X1

工場によって中止配信

 へ 9 '83 1

2 G

0.07 オンス
¥0
ベアリング ブッシュ
7
 i  25 16 1 207 838

自動

 へ 9 '83 2

2 G

0.07 オンス
¥0
位置決めピン
8
 i  07 11 9 941 224

自動

4X28

工場によって中止配信

 へ 9 '83 1

2 G

0.07 オンス
¥0
ロア シフト レバー
9
 i  25 16 1 204 774

自動

工場によって中止配信

 へ 9 '83 1

158 G

0.3 ポンド
¥0
ロック ワッシャー
10
 i  41 62 1 883 598

自動

工場によって中止配信

 へ 9 '83 1

2 G

0.07 オンス
¥0
ジョイント ソケット
11
 i  25 16 1 207 836

自動

 へ 9 '83 1

1 G

0.04 オンス
¥0
ボルト
12
 i  25 16 1 204 883

自動

工場によって中止配信

 へ 9 '83 1

15 G

0.53 オンス
¥0
スイッチ トランスミッション
13
 i  61 31 1 359 778

自動

3HP22

へ 9 '83 1

107 G

0.2 ポンド
¥0
タッピング スクリュー
14
 i  07 11 9 906 765

自動

ST4,8X19-Z1

へ 9 '83 2

4 G

0.14 オンス
¥0
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