クランクシャフト ドライブ - ピストン

BMW 635CSi E24 クーペ ヨーロッパ M30

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  12月 1983

クランクシャフト ドライブ - ピストン
 
 スウェーデン仕様
L804A スイス仕様
S858A ロー コンプレッション エンジン
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
Mahle ピストン
1
 i  11 25 1 286 435

91,97MM("0")

へ 6 '87 6

662 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 286 436

92,05MM("00")

へ 6 '87 6

662 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 286 437

92,22MM(+0,25)

へ 6 '87 6

664 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 286 438

92,47MM(+0,50)

工場によって中止配信

へ 6 '87 6

670 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 276 701

91,97MM("0")

工場によって中止配信

から 5 '82 へ 6 '87 6

662 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 276 702

92,05MM("00")

工場によって中止配信

から 5 '82 へ 6 '87 6

665 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 276 703

92,22MM(+0,25)

から 5 '82 へ 6 '87 6

668 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 276 710

92,47MM(+0,50)

から 5 '82 へ 6 '87 6

674 G

1.5 ポンド

¥0
ピストン
1
 i  11 25 1 276 720

91,97MM("0")

から 5 '82 へ 6 '87 6

684 G

1.5 ポンド

¥0
Mahle ピストン
1
 i  11 25 1 286 435

91,97MM("0")

+情報

以下の装備車用 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

6

662 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 286 436

92,05MM("00")

6

662 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 286 437

92,22MM(+0,25)

6

664 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 286 438

92,47MM(+0,50)

工場によって中止配信

6

670 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 262 838

88,97MM("0")

+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

から 11 '82 6

686 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 262 839

89,05MM("00")

工場によって中止配信

から 11 '82 6

690 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 262 840

89,22MM(+0,25)

工場によって中止配信

から 11 '82 6

683 G

1.5 ポンド

¥0
1
 i  11 25 1 262 841

89,47MM(+0,50)

工場によって中止配信

から 11 '82 6

700 G

1.5 ポンド

¥0
クランクシャフト ドライブ - コンロッド

← クランクシャフト ドライブ - コンロッド

クランクシャフト ドライブ - ピストン

クランクシャフト ドライブ - ピストン →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.