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リングギア セット/デフ ケース

BMW 635CSi E24 クーペ ヨーロッパ M30

未定義ステアリング, トランスミッション: 定義されていない, 製造日:  1月 1989

 
 スウェーデン仕様
L804A スイス仕様
L810A オーストラリア仕様
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
リング ギア セット
1
 i  33 12 1 211 437

I=40:11=3,64

から 6 '87 1

7.1 キロ

15.6 ポンド
¥0
1
 i  33 12 1 211 437

I=40:11=3,64

から 6 '87 1

7.1 キロ

15.6 ポンド
¥0
1
 i  33 12 1 208 350

I=40:11=3,64

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

 から 6 '87 1

4.7 キロ

10.3 ポンド
¥0
1
 i  33 12 1 211 437

I=40:11=3,64

+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

 から 6 '87 1

7.1 キロ

15.6 ポンド
¥0
1
 i  33 12 1 211 437

I=40:11=3,64

から 6 '87 1

7.1 キロ

15.6 ポンド
¥0
パルス センサー ホィール
2
 i  33 13 1 211 284
から 12 '83 1

72 G

0.2 ポンド
¥0
2
 i  33 13 1 211 284
から 12 '83 1

72 G

0.2 ポンド
¥0
2
 i  33 13 1 211 286

TYP 188

+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

 1

36 G

1.27 オンス
¥0
2
 i  33 13 1 211 284
+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

 から 9 '84 1

72 G

0.2 ポンド
¥0
2
 i  33 13 1 211 284
から 9 '84 1

72 G

0.2 ポンド
¥0
ディファレンシャル ケース
3
 i  33 13 1 206 829

工場によって中止配信

 から 12 '83 1

5.6 キロ

12.4 ポンド
¥0
3
 i  33 13 1 206 829

工場によって中止配信

 から 12 '83 1

5.6 キロ

12.4 ポンド
¥0
3
 i  33 13 1 212 970

TYP 210

工場によって中止配信

 から 12 '83 1

5 キロ

11.1 ポンド
¥0
3
 i  33 13 1 212 970

TYP 210

工場によって中止配信

 から 12 '83 1

5 キロ

11.1 ポンド
¥0
3
 i  33 13 1 213 540

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

 1

3.9 キロ

8.6 ポンド
¥0
3
 i  33 13 1 206 829

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

 から 9 '84 1

5.6 キロ

12.4 ポンド
¥0
3
 i  33 13 1 206 829

工場によって中止配信

 から 9 '84 1

5.6 キロ

12.4 ポンド
¥0
3
 i  33 13 1 212 970

TYP 210

工場によって中止配信

 から 9 '84 1

5 キロ

11.1 ポンド
¥0
3
 i  33 13 1 212 970

TYP 210

工場によって中止配信

 から 9 '84 1

5 キロ

11.1 ポンド
¥0
六角ボルト(エクスパンション部付)
4
 i  33 12 1 205 560

M12X1,5X24

工場によって中止配信

 から 12 '83 1

37 G

1.31 オンス
¥0
4
 i  33 12 1 205 560

M12X1,5X24

工場によって中止配信

 から 12 '83 1

37 G

1.31 オンス
¥0
4
 i  33 12 1 205 561

M12X1,5X24

から 12 '83 1

30 G

1.06 オンス
¥0
4
 i  33 12 1 205 561

M12X1,5X24

から 12 '83 1

30 G

1.06 オンス
¥0
4
 i  33 12 1 205 560

M12X1,5X24

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

 X

37 G

1.31 オンス
¥0
4
 i  33 12 1 205 561

M12X1,5X24

X

30 G

1.06 オンス
¥0
4
 i  33 12 1 205 560

M12X1,5X24

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

 から 9 '84 X

37 G

1.31 オンス
¥0
4
 i  33 12 1 205 560

M12X1,5X24

工場によって中止配信

 から 9 '84 X

37 G

1.31 オンス
¥0
4
 i  33 12 1 205 561

M12X1,5X24

から 9 '84 X

30 G

1.06 オンス
¥0
4
 i  33 12 1 205 561

M12X1,5X24

から 9 '84 X

30 G

1.06 オンス
¥0
ロック リング
5
 i  33 14 1 206 439

TYP 230K

 から 12 '83 X
¥0
5
 i  33 14 1 206 439

TYP 230K

 から 12 '83 X
¥0
5
 i  33 13 1 207 280
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

 2
¥0
5
 i  33 14 1 206 439

TYP 230K
+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

 から 9 '84 2
¥0
5
 i  33 14 1 206 439

TYP 230K

 から 9 '84 2
¥0
スペーサー
6
 i  33 13 1 204 720

2,400MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 720

2,400MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 721

2,450MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 721

2,450MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 722

2,500MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 722

2,500MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 723

2,550MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

10 G

0.35 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 723

2,550MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

10 G

0.35 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 724

2,600MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 724

2,600MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 725

2,650MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 725

2,650MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 726

2,700MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 726

2,700MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 727

2,750MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 727

2,750MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 728

2,800MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 728

2,800MM

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 205 021

1,400MM

+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

 2

10 G

0.35 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 205 022

1,450MM

工場によって中止配信

 2

10 G

0.35 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 205 023

1,500MM

工場によって中止配信

 2

20 G

0.71 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 205 024

1,550MM

工場によって中止配信

 2

20 G

0.71 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 205 025

1,600MM

工場によって中止配信

 2

20 G

0.71 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 205 026

1,650MM

工場によって中止配信

 2

20 G

0.71 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 205 027

1,700MM

工場によって中止配信

 2

20 G

0.71 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 720

2,400MM

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 720

2,400MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 721

2,450MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 721

2,450MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 722

2,500MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 722

2,500MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 723

2,550MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

10 G

0.35 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 723

2,550MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

10 G

0.35 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 724

2,600MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 724

2,600MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 725

2,650MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 725

2,650MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 726

2,700MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 726

2,700MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 727

2,750MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 727

2,750MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 728

2,800MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
6
 i  33 13 1 204 728

2,800MM

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

36 G

1.27 オンス
¥0
スプリング プレート
7
 i  33 13 1 204 730

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

20 G

0.71 オンス
¥0
7
 i  33 13 1 204 730

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

20 G

0.71 オンス
¥0
7
 i  33 13 1 201 538

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

 2

13 G

0.46 オンス
¥0
7
 i  33 13 1 204 730

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

 から 9 '84 2

20 G

0.71 オンス
¥0
7
 i  33 13 1 204 730

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

20 G

0.71 オンス
¥0
ディファレンシャル サイド ギア
8
 i  33 13 1 204 716

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

531 G

1.2 ポンド
¥0
8
 i  33 13 1 204 716

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

531 G

1.2 ポンド
¥0
8
 i  33 13 1 204 953

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

 2

500 G

1.1 ポンド
¥0
8
 i  33 13 1 204 716

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

 から 9 '84 2

531 G

1.2 ポンド
¥0
8
 i  33 13 1 204 716

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

531 G

1.2 ポンド
¥0
等速ベベル ギア
9
 i  33 13 1 204 715

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

158 G

0.3 ポンド
¥0
9
 i  33 13 1 204 715

工場によって中止配信

 から 12 '83 2

158 G

0.3 ポンド
¥0
9
 i  33 13 1 204 954

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

 2

134 G

0.3 ポンド
¥0
9
 i  33 13 1 204 715

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

 から 9 '84 2

158 G

0.3 ポンド
¥0
9
 i  33 13 1 204 715

工場によって中止配信

 から 9 '84 2

158 G

0.3 ポンド
¥0
ディファレンシャル ギア シャフト
10
 i  33 13 1 204 379

工場によって中止配信

 から 12 '83 1

278 G

0.6 ポンド
¥0
10
 i  33 13 1 204 379

工場によって中止配信

 から 12 '83 1

278 G

0.6 ポンド
¥0
10
 i  33 13 1 213 659

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい

 1

250 G

0.6 ポンド
¥0
10
 i  33 13 1 204 379

工場によって中止配信
+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

 から 9 '84 1

278 G

0.6 ポンド
¥0
10
 i  33 13 1 204 379

工場によって中止配信

 から 9 '84 1

278 G

0.6 ポンド
¥0
位置決めピン
11
 i  07 11 9 941 377

5X40

から 12 '83 1

2 G

0.07 オンス
¥0
11
 i  07 11 9 941 377

5X40

から 12 '83 1

2 G

0.07 オンス
¥0
11
 i  07 11 9 941 377

5X40

+情報

以下の装備車用 

スイス仕様 L804A はい

および 

スウェーデン仕様 

 から 9 '84 1

2 G

0.07 オンス
¥0
11
 i  07 11 9 941 377

5X40

から 9 '84 1

2 G

0.07 オンス
¥0
ロック リング
+情報

以下の装備車用 

オーストラリア仕様 L810A はい
12
 i  33 13 1 209 978

工場によって中止配信

 1
¥0
スペーサー 駆動側

← スペーサー 駆動側

ドライブ フランジ 固定部/シール

ドライブ フランジ 固定部/シール →

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