インシュレーター

BMW 635CSi E24 クーペ 米国 M30

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
インシュレーター F ルーフ
1
 i  51 48 1 839 470

工場によって中止配信

へ 9 '75 1

130 G

0.3 ポンド

¥0
インシュレーター R ルーフ
1
 i  51 48 1 839 472
1

168 G

0.4 ポンド

¥0
インシュレーター、センター ルーフ
2
 i  51 48 1 839 471
1

610 G

1.3 ポンド

¥0
インシュレーター R ルーフ
3
 i  51 48 1 839 472
1

168 G

0.4 ポンド

¥0
インシュレーター サイド フレーム LH
4
 i  51 48 1 839 841

工場によって中止配信

1

210 G

0.5 ポンド

¥0
インシュレーター サイド フレーム RH
4
 i  51 48 1 839 842

工場によって中止配信

1

210 G

0.5 ポンド

¥0
インシュレーター サイド フレーム LH
5
 i  51 48 1 839 839

工場によって中止配信

1

96 G

0.2 ポンド

¥0
インシュレーター サイド フレーム RH
5
 i  51 48 1 839 840

工場によって中止配信

1

96 G

0.2 ポンド

¥0
インシュレーター F フロア
7
 i  51 48 1 953 624

工場によって中止配信

から 9 '79 1

5.4 キロ

11.9 ポンド

¥0
インシュレーター R フロア
8
 i  51 48 1 921 465
から 9 '79 へ 9 '85 1

7.2 キロ

15.9 ポンド

¥0
8
 i  51 48 1 953 625

工場によって中止配信

から 9 '85 1

7.4 キロ

16.3 ポンド

¥0
インシュレーター R 内側ホィール ハウス
9
 i  51 48 1 961 849

工場によって中止配信

から 9 '86 2

1.1 キロ

2.5 ポンド

¥0
断熱材 ロア トンネル
11
 i  51 48 1 875 998
から 9 '79 へ 9 '86 1

800 G

1.8 ポンド

¥0
11
 i  51 48 1 952 338

工場によって中止配信

から 9 '86 1

750 G

1.7 ポンド

¥0
断熱材 ロア トンネル
12
 i  51 48 1 881 581

工場によって中止配信

へ 9 '86 1

520 G

1.1 ポンド

¥0
12
 i  51 48 1 952 339
から 9 '86 1

860 G

1.9 ポンド

¥0
断熱材、スペア ホィール リセス
13
 i  51 48 1 952 007
から 9 '86 1

320 G

0.7 ポンド

¥0
トランク ルーム トリム パネル

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