シリンダー クランク ケース

BMW 518 E28 セダン ヨーロッパ M10

未定義ステアリング, トランスミッション: マニュアル

 
S858A ロー コンプレッション エンジン
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
クランク ケース ピストン付き
1
 i  11 11 1 274 470

工場によって中止配信

へ 9 '82 1

42.6 キロ

93.9 ポンド

¥0
AT クランク ケース、ピストン付
1
 i  11 11 1 286 305

工場によって中止配信

から 9 '82 1

38.4 キロ

84.7 ポンド

¥0
1
 i  11 11 1 286 442

工場によって中止配信

+情報

以下の装備車用 

ロー コンプレッション エンジン S858A はい

から 9 '82 1

38.8 キロ

85.6 ポンド

¥0
ノック ピン
2
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

2
¥0
スクリュー プラグ
3
 i  07 11 9 919 228

AM14X1,5

2

20 G

0.71 オンス

¥0
シール リング
4
 i  07 11 9 963 200

A14X18-AL

2
¥0
キャップ
5
 i  11 11 1 717 939

D=36MM

8

17 G

0.6 オンス

¥0
六角ボルト
6
 i  11 11 1 735 525

M10X75

X

50 G

0.1 ポンド

¥0
アダプター
7
 i  11 12 1 740 396

M12

1

30 G

1.06 オンス

¥0
シール リング
8
 i  07 11 9 963 130

A12X15,5 AL

1
¥0
補強シェル
9
 i  11 14 1 277 030
から 9 '82 1

678 G

1.5 ポンド

¥0
ラバー シール
10
 i  11 14 1 287 846

305MM

から 9 '82 1

35 G

1.23 オンス

¥0
六角ボルト
11
 i  07 11 9 912 535

M8X65

から 9 '82 2

30 G

1.06 オンス

¥0
六角ボルト
12
 i  07 11 9 913 676

M8X35

から 9 '82 2

20 G

0.71 オンス

¥0
スプリング ワッシャー
13
 i  07 11 9 932 095

B8

から 9 '82 8
¥0
ASA ボルト
14
 i  23 00 1 222 887

M8X50-8.8-ZNS3

から 9 '82 4

20 G

0.71 オンス

¥0
クランク ケース シーリング セット
15
 i  11 11 1 734 114

M10 B16/B18

工場によって中止配信

1

248 G

0.5 ポンド

¥0
エンジン マウント/エンジン ダンパー

← エンジン マウント/エンジン ダンパー

シリンダー クラッチ ハウジング/取付部品

シリンダー クラッチ ハウジング/取付部品 →

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