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インジェクションノズルインサート

BMW 524td E28 セダン ヨーロッパ M21

左ハンドル車, トランスミッション: 定義されていない

 
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
インジェクター
1
 i  13 53 2 242 392

工場によって中止配信

 へ 1 '87 6

252 G

0.6 ポンド
¥0
AT インジェクター
1
 i  13 53 2 244 643

工場によって中止配信

 へ 1 '87 6

248 G

0.5 ポンド
¥0
インジェクター
1
 i  13 53 2 242 392

工場によって中止配信

 1

252 G

0.6 ポンド
¥0
AT インジェクター
1
 i  13 53 2 244 643

工場によって中止配信

 1

248 G

0.5 ポンド
¥0
インジェクター
1
 i  13 53 2 242 188

工場によって中止配信

 から 1 '87 5

250 G

0.6 ポンド
¥0
AT インジェクター
1
 i  13 53 2 244 642
から 1 '87 5

250 G

0.6 ポンド
¥0
調整ワッシャー
3
 i  13 53 2 242 734

1,54MM

工場によって中止配信

 X

1 G

0.04 オンス
¥0
3
 i  13 53 2 242 742

1,80MM

工場によって中止配信

 X

1 G

0.04 オンス
¥0
インジェクションノズルインサート
4
 i  13 53 2 241 858
1

37 G

1.31 オンス
¥0
フラット ワッシャー
5
 i  13 53 2 242 711

E-DÜSE

 1

1 G

0.04 オンス
¥0
シール リング
7
 i  13 53 2 242 754

21X17,5MM

1

1 G

0.04 オンス
¥0
セット 調整プレート
8
 i  13 53 2 242 755

工場によって中止配信

 1

2.8 キロ

6.1 ポンド
¥0
機械式コントロール

← 機械式コントロール

CU､プログラミング済 DDE

CU､プログラミング済 DDE →

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