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シフト メカニズム(オートマチック)

BMW 518i E28 セダン 日本 M10

左ハンドル車, トランスミッション: 自動, 製造日:  9月 1985

 

補足

4HP22
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
ケーブル
17
 i  25 16 1 215 255
1

133 G

0.3 ポンド
¥0
六角ナット
18
 i  25 16 1 215 346

M8X1

1

6 G

0.21 オンス
¥0
スリーブ
19
 i  25 16 1 215 314
1

5 G

0.18 オンス
¥0
ロック ワッシャー
20
 i  07 11 9 932 822

4,0

1
¥0
サポート アングル
21
 i  24 51 1 216 195
1

40 G

1.41 オンス
¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
22
 i  07 11 9 902 631

M6X16

2
¥0
スプリング ワッシャー
23
 i  07 11 9 932 099

B6

 2
¥0
23
 i  07 11 9 904 496

B6-ZNS3

工場によって中止配信

 2
¥0
セレクター レバー
24
 i  24 51 1 216 211

ZF

1

42 G

1.48 オンス
¥0
セルフロック六角ナット
25
 i  07 12 9 922 422

M8X1

工場によって中止配信

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
25
 i  24 51 7 542 700

M8X1

1
¥0
スペーサー
26
 i  07 11 9 932 641

13X19X0,5

1

1 G

0.04 オンス
¥0
ソケット
27
 i  25 16 1 215 109
1

10 G

0.35 オンス
¥0
ボルト
28
 i  25 16 1 215 111
1

10 G

0.35 オンス
¥0
フラット ワッシャー
29
 i  33 17 3 628 125

A8

1

2 G

0.07 オンス
¥0
セルフロック六角ナット
30
 i  07 12 9 946 400

M8

工場によって中止配信

 へ 12 '87 1

10 G

0.35 オンス
¥0
30
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

工場によって中止配信

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
30
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

 1

10 G

0.35 オンス
¥0
シフト メカニズム(オートマチック)

シフト メカニズム(オートマチック) →

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