Recaro シート リクライニング メカニズム

BMW 520i E28 セダン 日本 M20

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
L807A 日本仕様
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
インナー リクライニング メカニズム RH
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以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

1
 i  52 10 1 921 501

工場によって中止配信

から 9 '83 1

1.3 キロ

3 ポンド

¥0
インナー リクライニング メカニズム LH
1
 i  52 10 1 921 502

工場によって中止配信

から 9 '83 1

1.3 キロ

2.9 ポンド

¥0
アッパー カバー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

2
 i  52 10 1 917 347

工場によって中止配信

から 9 '83 1

15 G

0.53 オンス

¥0
2
 i  52 10 1 917 348

工場によって中止配信

から 9 '83 1

15 G

0.53 オンス

¥0
ロア カバー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

3
 i  52 10 1 877 033

工場によって中止配信

から 9 '83 1

22 G

0.78 オンス

¥0
3
 i  52 10 1 877 034
から 9 '83 1

24 G

0.85 オンス

¥0
操作ダイアル
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

4
 i  52 10 1 917 349

工場によって中止配信

から 9 '83 2

34 G

1.2 オンス

¥0
カバー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

5
 i  52 10 1 901 946
から 9 '83 2

3 G

0.11 オンス

¥0
六角ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

6
 i  07 11 9 913 830

M10X20-10.9-PHR

から 9 '83 4

20 G

0.71 オンス

¥0
フラットヘッド スクリュー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

7
 i  52 10 1 851 344

工場によって中止配信

から 9 '83 8

12 G

0.42 オンス

¥0
セルフ タッピング スクリュー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

8
 i  07 11 9 918 525

EM5X12

工場によって中止配信

から 9 '83 4

2 G

0.07 オンス

¥0
アウター リクライニング メカニズム RH
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

9
 i  52 10 1 921 503
から 9 '83 1

252 G

0.6 ポンド

¥0
アウター リクライニング メカニズム LH
9
 i  52 10 1 921 504
から 9 '83 1

252 G

0.6 ポンド

¥0
カバー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

10
 i  52 10 1 864 945

工場によって中止配信

から 9 '83 1

26 G

0.92 オンス

¥0
10
 i  52 10 1 864 946

工場によって中止配信

から 9 '83 1

26 G

0.92 オンス

¥0
ボルト
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

11
 i  52 10 1 850 532

工場によって中止配信

から 9 '83 2

15 G

0.53 オンス

¥0
フラット ワッシャー
+情報

以下の装備車用 

日本仕様 L807A はい

12
 i  52 10 1 850 540

工場によって中止配信

から 9 '83 2

1 G

0.04 オンス

¥0
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