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ZF 4HP22/24 シフトメカニズム/P ロック

BMW 528e E28 セダン 日本 M20

左ハンドル車, トランスミッション: 自動

 
# 説明
品番検索		 補足 日付 量 重量 プライス JPY
シャフト シール
1
 i  24 52 7 509 500

10X18X5

工場によって中止配信

 1
¥0
1
 i  24 14 7 571 213

10X18X5

1

1 G

0.04 オンス
¥0
セレクター シャフト
2
 i  24 52 1 219 641
1

60 G

0.1 ポンド
¥0
位置決めピン
3
 i  07 11 9 941 378

5X20

1

2 G

0.07 オンス
¥0
ラッチ ワッシャー
4
 i  24 52 1 421 389
1

94 G

0.2 ポンド
¥0
スロットル カム
5
 i  24 34 1 207 968
1

44 G

1.55 オンス
¥0
リテーナー スプリング
6
 i  24 34 1 206 199
1

8 G

0.28 オンス
¥0
接続ロッド
7
 i  24 34 1 218 600
1

90 G

0.2 ポンド
¥0
ガイド プレート
8
 i  24 34 1 215 474
1

28 G

0.99 オンス
¥0
ガイド
9
 i  24 34 1 215 475
1

9 G

0.32 オンス
¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
10
 i  24 53 1 215 476

M6X20

1

6 G

0.21 オンス
¥0
歯止めのツメ
11
 i  24 34 1 215 470
1

85 G

0.2 ポンド
¥0
リテーナー スプリング
12
 i  24 34 1 215 471

工場によって中止配信

 1

8 G

0.28 オンス
¥0
ボルト
13
 i  24 34 1 219 063

工場によって中止配信

 1

34 G

1.2 オンス
¥0
アクセル ボーデン ケーブル
14
 i  24 34 1 215 954
1

128 G

0.3 ポンド
¥0
O リング
15
 i  24 23 1 215 455
1

2 G

0.07 オンス
¥0
ZF 4HP22/24 アウトプット

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EGS ユニット、プログラミング済

EGS ユニット、プログラミング済 →

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